极氪 009新款报价及图片

零跑C01是零跑汽车C平台的全新中大型轿车，定位多场景智能豪华电动轿车。2022年5月5日，零跑汽车官方发布了其中大型纯电轿车零跑C01的官图，该车的内饰和外观首次对外公布。依托全域自研技术优势和垂直整合能力，以“1357”核心亮点构零跑C01是零跑汽车C平台的全新中大型轿车，定位多场景智能豪华电动轿车。2022年5月5日，零跑汽车官方发布了其中大型纯电轿车零跑C01的官图，该车的内饰和外观首次对外公布。依托全域自研技术优势和垂直整合能力，以“1357”核心亮点构筑底层实力——搭载全球首发无电池包CTC技术。以零跑C01 2022款 后驱超长续航版为例，拥有7.2秒零百加速性能，5050*1902*1509mm中大型轿车尺寸，CLTC综合工况续航高达717公里。根据此前曝光的信息，搭载最大输出功率200kW的永磁/同步电动机。外观部分，零跑C01以科技自然美学为设计理念，在造型上做减法。曲速圆弧前脸、积能曲面车身、流水呼吸大灯、光影跃动尾灯、御风无框车门、时光隐藏门把手，摒弃冗余特征，减轻视觉负荷。C1型驾驶证可以驾驶9座（含9座）以下客车。所有蓝牌货车，行驶证上注明小型客车、轻型货车、微型客车、微型货车。C1驾驶证可以驾驶小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车、三轮汽车。1、C1驾证不能驾驶大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车；2、根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，C1驾驶证准驾范围为小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车，轻、小、微型专项作业车，小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。货车总长度不能超过6米；3、小型汽车C1证可以开手动档，自动档的9座（含9座）以下的小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车（所有蓝牌的小货车）、轻、小、微型专项作业车和小型自动挡汽车C2、低速载货汽车C3、三轮汽车C4.8座（包括驾驶座）以内的小型汽车，小型自动挡汽车，低速载货汽车，三轮汽车。

汽车第一次保养3000到5000公里左最佳，时间范围在3个月到5个月之间。厂家会要求首保的时间和里程，取其一为准。汽车首保分为小保养和大保养两类。小保养包括机油和机油滤清器，大保养包括机油、机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器。汽汽车第一次保养3000到5000公里左最佳，时间范围在3个月到5个月之间。厂家会要求首保的时间和里程，取其一为准。汽车首保分为小保养和大保养两类。小保养包括机油和机油滤清器，大保养包括机油、机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器。汽车维修是在规定的周期内对机动车相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、改装或更换，也称汽车保养。更换配件，选择安全可靠的合格产品。在做首保之前，要注意以下几点：1、最好提前预约到4s店，否则，没有预约就去，很可能没有车间或者要排队等半天。2、去首保之前，要带好必要的东西，比如保养手册，行车本等。3、平时开车遇到一些故障或者问题，可以记录下来，在办理首保的时候告诉工作人员，方便技术人员在办首保的时候一起检查各种问题。第三次保养车的常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等，部分品牌厂商会额外增加一些保养项目，一些配件的使用寿命较短，而且容易脏污，所以要经常更换。第三次保养时需要更换的：更换机油：在发动机高温高压的恶劣环境下，机油的保质期将大大缩短，其性能将大大降低，而且随着时间的推移，它不会保护发动机，矿物的换油周期约为5000公里；合成机油的更换周期约为10000公里。机油滤芯：为了确保油路的清洁，发动机在润滑系统中配备了机油滤清器，以防止杂质混入机油中并导致氧化，从而导致胶体和油泥堵塞油路，机油滤清器的更换周期与机油相同，必须与机油同时更换。空气滤芯：空气滤清器的作用是阻挡进气过程中发动机吸入的灰尘和颗粒。如果滤网长时间不清洁，灰尘会吸入发动机，导致气缸壁异常磨损，空气滤清器应每5000公里清洗一次，用气枪吹干净，每10000公里更换一次。汽油滤芯：汽油的质量正在逐步提高，但不可避免地会混入一些杂质和水分，因此汽油必须在进入汽油泵之前进行过滤，以确保油路畅通，由于汽油滤清器是一次性的，每行驶10000公里应更换一次。火花塞：它直接影响发动机的加速性能和燃油消耗性能，当您在驾驶时感到发动机功率不足时，应保持发动机功率。不同材料制成的火花塞的使用寿命也不同，由普通材料制成的火花塞每20000-30000公里更换一次。这些配件通常在第三次保养时更换，但这并不意味着每辆车都是一样的，所以我们应该根据车辆的实际情况合理安排保养项目，例如发动机动力没有什么问题的话，我们可以把火花塞留到下一次保养再换。

at轮胎是全地形轮胎的意思。全地形轮胎英文名是ALL terrain，在国内一般被简称为at轮胎，也是越野爱好者使用最广的轮胎。全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性，全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大，这种设计的负at轮胎是全地形轮胎的意思。全地形轮胎英文名是ALL terrain，在国内一般被简称为at轮胎，也是越野爱好者使用最广的轮胎。全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性，全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。对于那些平时把车当作交通工具，偶尔出去撒点野的车主，at胎是不错的选择。at轮胎是越野胎中最复杂的，这种轮胎有侧重于沙地越野的，有侧重于公路行驶的，也有侧重于泥地行驶的。总之，触地橡胶越多，公路操控性越好；触地花纹越少，同时沟槽越深，越野性能越好。at和手自一体的区别是：1、模式不同：at是自动变速箱是没有手动模式；手自一体有手动模式和自动模式。2、实用技术不同：at只能让电脑选择换挡时机，不能由驾驶者来选择换挡时机；手自一体在手动模式下可以让驾驶者自主选择换挡时机。3、结构不同：at是液力自动变速箱；手自一体变速器主要由普通的齿轮箱、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分组成。手自一体变速箱：手自一体变速箱是提高自动变速箱经济性和操控性的附加设置，让电脑决定的换挡时机自动回到驾驶者手中。如果在城市里堵车，你可以随时使用自动档让自己放松。手动一体兼顾了自动变速器和手动变速器的优点，是一种汽车手动和自动变速器相结合的传动方式。at：是一种结构形式的变速箱。它不用离合器换挡，换挡次数少，连接平稳，操作方便。不仅给司机带来了便利，也给车友带来了舒适。

电瓶多少安（A）是指电瓶的电流大小，而电瓶的容量一般为安时（Ah）。在电压为不变量的时候，Ah越大就表示电池的容量越大。而ah定义是按规定的电流进行放电的时间，就例如型号为12V 60Ah的蓄电池，代表的就是一个储存能量能力的单位，在12V电瓶多少安（A）是指电瓶的电流大小，而电瓶的容量一般为安时（Ah）。在电压为不变量的时候，Ah越大就表示电池的容量越大。而ah定义是按规定的电流进行放电的时间，就例如型号为12V 60Ah的蓄电池，代表的就是一个储存能量能力的单位，在12V电压的时候，蓄电池放电电流在1A，可以连续放电60个小时。电瓶的保养方法：1、熄火前关闭用电设施：现在大部分车辆已经配备了熄火自动断电功能，但某些老款车型并不具备这样的功能。所以，熄火后要及时手动关闭车灯及车内阅读灯等，避免持续耗电导致第二天无法启动车辆。另外，很多人容易忽略空调系统。车辆熄火后，虽然空调系统已不能再工作，也不会产生耗电。但当再次启动车辆时，空调系统会自动运行，这样就加大了启动时蓄电池的负荷，也会影响到蓄电池的启动寿命。2、切勿长时间停车使用影音娱乐系统：车辆熄火以后，车内娱乐系统的供电完全来自于蓄电池。如果熄火后，长时间使用收音机CD等娱乐设施，会导致蓄电池耗电严重，缩减蓄电池的使用寿命。3、不要连续启动车辆：启动车辆时，如果出现启动不着的情况，不要一直按着启动按键不放，单次启动时间不要超过5秒。如果未能启动车辆，两次启动间隔要间隔15秒以上，避免因连续启动造成蓄电池过度放电。4、长时间停车前断开蓄电池：如果长时间不用车，在车辆存放前，建议断开蓄电池的负极接线柱。现实中超过一月以上依然顺利启动的案例比比皆是，但不代表长时间停车就不需要断开蓄电池。长时间停车后是否能够顺利启动，取决于车龄、蓄电池状态等多种因素。5、定期为蓄电池做“体检”：长时间在市区用车或短距离行驶的用户，可经定期去就近的4S店使用专用设备对蓄电池的状态进行检测。如发现蓄电池状态异常时，及时将蓄电池进行充电作业，恢复蓄电池状态。避免蓄电池严重亏电造成不可逆的伤害，带来更大的维修损失。电瓶需要2-5年更换一次，但具体要看电瓶的种类、电池质量、实际使用情况和平时的保养情况来决定的。一般电瓶厂家建议的使用年限是3-4年左右，而实际上只要合理使用，普遍可以超过这个年限。但是在使用3-4年以后电瓶性能衰减会比较快，突然出问题的概率升高，为了避免电瓶突然损坏导致抛锚，因此建议大家根据厂家给出的数据为基准更换电瓶。汽车电瓶养护事项：1、由于汽车电瓶在使用过程中，电解液会自然挥发损耗，如果电瓶电解液不足，会出现没电的情况，这时需要补充电解液。而电瓶的使用寿命与电瓶的保养和用车习惯有很大关系。2、如果经常在停车后使用车内用电设备，如收音机、车顶灯等，这样会对电瓶造成危害，减短电瓶的寿命。因为在发动机不发电的情况下使用电器，会一直消耗电瓶电量，容易导致电瓶亏电，而电瓶亏电会影响汽车启动。因此，在汽车熄火状态下，尽量少用车内大功率电子设备，避免电瓶耗电过量。3、如果汽车长期停放，建议把电瓶负极拔掉，避免亏电，最好一星期启动一次汽车，使电瓶在发动机怠速状态下依靠内部发电机进行充电。平时应经常擦洗电瓶，清理表面灰尘、油污以及白色酸蚀粉末，这样更能延长电瓶的使用寿命。

宝马7系的底盘代号为G11，这是标准轴距版车型，加长轴距车型的底盘代号为G12。底盘是指汽车上由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成，其作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，保证正常宝马7系的底盘代号为G11，这是标准轴距版车型，加长轴距车型的底盘代号为G12。底盘是指汽车上由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成，其作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，保证正常行驶。宝马7系是宝马公司豪华轿车系列，以宝马7系2022款740LI XDRIVE行政型M运动套装为例，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置四驱，该车长宽高分别为5273毫米、1902毫米、1498毫米，轴距为3210毫米，油箱容积为78升。宝马7系是一款大型豪华轿车，该车一共搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、3.0升涡轮增压发动机、4.4升双涡轮增压发动机、6.6升双涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的最大功率为195千瓦，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5000至6500转，最大扭矩转速为1550转至4500转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。3.0升涡轮增压发动机的最大功率为250千瓦，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5500至6500转，最大扭矩转速为1500转至5200转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。4.4升双涡轮增压V8发动机的最大功率为390千瓦，最大扭矩为750牛米，最大功率转速为5500至6000转，最大扭矩转速为1800转至4600转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。6.6升双涡轮增压V12发动机的最大功率为430千瓦，最大扭矩为850牛米，最大功率转速为5250至5750转，最大扭矩转速为1600转至4500转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。宝马7系的底盘高度是120毫米左右，底盘离地高度是指满载、静止时，汽车除车轮之外的低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力，汽车的底盘高度数值不是固定不变的，取决于负载状况。宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华轿车，这款车的竞争对手是奔驰s级，奥迪a8等车型。宝马7系一共搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，4.4升双涡轮增压发动机，6.6升双涡轮增压发动机。搭载2.0升涡轮增压发动机的车型是宝马730，搭载3.0升涡轮增压发动机的车型是宝马740，搭载4.4升双涡轮增压发动机的车型是宝马750，搭载6.6升双涡轮增压发动机的车型是宝马m760。宝马的m760是宝马7系中速度最快，加速性能最强，价格最贵的车型。