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摘要:极氪 001 是一款很有特点的车。 电耗方面市区大概 18 19高速 100 左右开约 20120 开大概 22正常用市区随便开高速续航打 7 折是安全里程。 操控绝对好评运动模式爽动能回收调得好弯道轻点刹车就能过悬架
极氪 001 是一款很有特点的车。
电耗方面市区大概 18 19高速 100 左右开约 20120 开大概 22正常用市区随便开高速续航打 7 折是安全里程。
操控绝对好评运动模式爽动能回收调得好弯道轻点刹车就能过悬架贴服性好。
蓝牙钥匙偶有抽风App 升级后需重连不过更新后情况改善。
360/倒车影像有迟钝现象。
空间上内部乘坐空间到位前排调节尺度大后排空间足储物空间有优势猎装造型让后备箱能装车前排扶手箱不建议买分层板。
配置方面22 款当时配置高有座椅通风按摩、抬头显示、全景 360、LCC 等车机用久了能适应但 OTA 升级后有死机情况。
性能上WE 版百公里加速 6.8 秒舒适模式也能感受动能澎湃驾驶体验接近油车机械悬架效果好车头偏宽转弯视线要注意。
外观有辨识度猎装造型独特尾灯设计有特点。
内饰简约大方有科技感碳板和皮面包裹走线高级新款质感更好。
存在问题有激光雷达和智驾水平跟不上自动泊车没用自动雨量感应不准软件更新慢应用库匮乏行车记录仪和全车摄像头清晰度不够。
长途驾驶表现出色外观设计吸引人内饰豪华舒适动力强劲能轻松超车悬挂调校好座椅舒适不易疲劳隔音效果好有先进驾驶辅助和智能互联功能支持远程控制。
总之极氪 001 有优点也有不足但仍是可靠座驾。
极氪 001 的价格经历了多次变动。
最初补贴后售价为 26.66 34.5 万元之后多次涨价。
2021 年 8 月 1 日因购车权益取消WE 版和 YOU 版实际成交价上涨 5000 元。
2021 年 11 月购车权益取消两版车型又涨 2500 元。
2022 年 1 月WE 版和 YOU 版因购车权益等变化分别涨价 2500 元和 10500 元。
2022 年 3 月WE 版价格不变YOU 版变相涨价 2500 元。
2022 年 5 月WE 版变相涨价 5000 元YOU 版整车涨价 20500 元。
2022 年 6 月WE 版因不再赠送轮毂和充电桩变相涨价近 17600 元。
2023 年 1 月新款极氪 001 上市指导价调整为 30.00 40.30 万元。
涨价主要受购车权益减少、补贴退坡、原材料价格上涨等影响。
但 2023 年 8 月 11 日极氪 001 首次直接降价下定可享受 3 万至 3.7 万限时价格减免。
YOU 版和 ME 版车型下调后的价格为 38.6 万、34.9 万元入门款 WE 版下探到 26.9 万元。
此次降价并非为清库存且此前极氪虽未直接降价但在 3 月和 7 月调整过用户权益。
从销量看近 4 个月极氪 001 销量约 6000 辆。
对比去年下半年因供应链改善订单在下半年终端销售数据上有叠加。
2022 年累计销量超 7 万辆2023 年累计销量 3.13 万辆。
极氪此次降价可能是为在同类车型竞争中获价格优势如腾势 N7、理想 L7、蔚来 ES6、特斯拉 Model Y、比亚迪宋 L 等都是其竞品。