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摘要:深蓝 SL03 不是前驱而是后驱。 长安深蓝 SL03 基于长安 EPA1 纯电平台打造无论是增程式、纯电动还是氢燃料电池版本在外观上都没有明显区别均采用了封闭式中网设计。 在颜值方面它很有特点比如采用了溜背车身、隐藏式门把手、
深蓝 SL03 不是前驱而是后驱。
长安深蓝 SL03 基于长安 EPA1 纯电平台打造无论是增程式、纯电动还是氢燃料电池版本在外观上都没有明显区别均采用了封闭式中网设计。
在颜值方面它很有特点比如采用了溜背车身、隐藏式门把手、封闭式轮毂、无框车门等元素风阻系数仅为 0.23Cd。
从空间上看得益于全新 EPA1 纯电平台新车的前后悬紧凑轴距达 2.9 米车身长度超 4.8 米宽度接近 1.9 米车内空间宽敞。以 170cm 身高为例后排腿部空间至少还有 25cm 以上中央地板几乎纯平。后备厢开口大且进深足车内储物空间设计以大为主。
在动力方面长安深蓝 SL03 后置电机最大功率达到 190kW最大扭矩 320N·m百公里加速最快只用 5.9 秒。其实现了 5050 的前后轴荷比保障了后驱车的动态极限。
驾驶体验上开起来灵活方向盘跟手指向精准底盘调校注重后驱特点H 臂结构后悬架提供多个方向控制力后轮灵活。但响胎极限偏低轮胎和悬挂在某些方面还有提升空间。
总之长安深蓝 SL03 是一款后驱车型在多个方面表现出色。
深蓝 SL03 有不少卖点。
首先是性价比高增程版是主流增程式混动车型中较便宜的16.89 万的价格却配备了丰富的智能化、安全性和舒适性配置像 1.9㎡的全景天幕、无框车门、电动掀背式尾门、8155 车机芯片、ARHUD 全息式增强显示系统等。
其次综合续航里程长在 CLTC 工况下满油满电标定续航为 1200 公里实际综合续航能达 1000 公里以上。
再者操控性优秀全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架前后 50:50 的黄金轴荷比例后驱车型媒体试驾反馈驾驶体验出色。
舒适性也不错底盘对细碎震动过滤轻柔应对较大颠簸悬架能及时回弹后排座椅柔软。
还有炫酷的外观设计整体科幻车头有攻击性大量直线和棱角设计灯组可选智能交互大灯车身空气动力学优化风阻系数低至 0.23Cd车尾一体式尾灯迷人。
总之深蓝 SL03 是一款在多方面表现出色的车型。