比亚迪能成为最会赚钱的车企原因众多。
首先销量猛增2023年前三季度累计销售新能源汽车207.96万辆同比增长76%自2022年反超特斯拉成为全球新能源汽车销量冠军后宝座未旁落。
其次毛利率大幅提升三季度综合毛利率达22.12%连续两个报告期超特斯拉净利率也达近8年同期新高。
这背后是巨额研发投入下的科技创新如刀片电池、DMi超级混动等创新技术不仅方便自身还带来收益。
再者海外市场表现出色连续成为泰国、巴西等地的销量冠军出口量增长迅速。
此外在与其他车企对比中比亚迪的赚钱能力突出。传统车企中上汽集团营收虽高但净利润不及比亚迪一半且下滑长城汽车营收和净利润也不如比亚迪。造车新势力中蔚来亏损小鹏也有亏损理想虽盈利但与比亚迪差距大。
虽然巴菲特减持对比亚迪股价有短期影响但比亚迪自身优异的业绩表现众多机构纷纷上调评级和目标价说明其业绩足以打动资本市场。