能源车怎么样

能源车怎么样

能源车还是不错的。

先从价格和成本说新能源车购置税有优惠保养也便宜电价相对油价也更经济预算上可以适当放宽到年收入的 1.5 倍以内。

类型上插电混动适合有长途需求的纯电动日常成本低但有里程限制有固定车位能装充电桩用车体验好。

品牌方面国产品牌性价比高新势力设计激进科技配置高合资品牌有的续航显示准但有的“油改电”得注意豪华品牌除了更豪华其他差别不大。

选车时要试驾注意根据预算选车型别盲目可做量化评分表确定最适合自己的。配置上动力和配置的选择看个人需求研究新增配置是否值。确定 4S 店要比落地价砍价有技巧还得考虑距离和保养方便。签合同注意字眼和细则提车要亲自盯着 PDI 检测流程检查外观内饰、配置、内在系统等。

电池方面新能源车电池有三元锂电池和磷酸铁锂电池内阻会增大、锂离子会减少导致续航衰减衰减快慢和电池材料、结构、环境温度、电压、电流及用车习惯有关。正常用车电池寿命不用太担心主流车型开 10 年以上没问题注意保养能减缓衰减。纯电车长途有续航焦虑速度、空调、定速巡航等都影响电耗长途规划按 5 折算适合日常短距离、有充电桩的人。

第一批新能源车开 8 年以上有的电池衰减不明显有的有一定衰减但影响不大。

总之新能源车有优势也有要注意的地方根据自己需求选对车就好。

尼桑车怎么样

尼桑车有自身的优点和不足。

优点方面质量稳定性较好大量采用自吸发动机和成熟的变速箱及电子元器件方案。车辆耐造小毛病少像天籁开多年也能保持较好状态。乘坐舒适底盘质感不错能减轻驾驶者疲劳。起步到 80 120 码的速度区间顺滑线性加速感受舒适。省油也是一大优势部分车型油耗较低。车漆表现不错小剐蹭不吃亏。

然而尼桑车也存在一些缺点。比如丰田车型价格较高优惠少终端价格居高不下乘坐空间一般内饰设计保守且用料一般。天籁的变速箱存在冷保护问题在低温时龟速行驶距离长。起步肉且噪声大市内油耗高。部分车型存在指南针不准、异响等小问题。还有像车漆薄、隔音效果一般、车内异味大、底盘悬架偏硬或偏低、变速箱偶尔顿挫等不足。

总之尼桑车有让人满意的地方但也有需要改进之处。消费者在购车时应根据自身需求和实际情况综合考虑。