刹车锅是什么

刹车锅是什么

刹车锅也叫刹车鼓、制动鼓和刹车毂。它是一种用于制动的装置在车辆制动中起着关键作用。

刹车锅通常由灰铸铁制成比如 HT200 300材质要求严格。其化学成分主要有 C 含量在 3.1∽3.4 之间Si 含量在 1.9∽2.3 之间Mn 含量在 0.6∽0.9 之间。

机械性能方面抗拉强度要大于 210MPa硬度在 187∽241 之间。制作时先将灰铸铁加热到一定温度铸造成型再在车床上加工成所需形状。

刹车锅内部有两个弧形或半圆形的刹车片踩刹车时刹车片向外扩张与刹车锅内壁摩擦将车辆动能转化为热能实现减速或停车。

电动三轮车后桥的刹车锅多为铸铁加工精度要求高。一般大型车辆常用鼓式刹车因为其有良好的自刹作用且成本较低。

但鼓式刹车也有缺点比如刹车来令片磨损后的碎屑无法散去会影响刹车性能。而碟式刹车散热快、清洁度高、易维修但成本高只适用于轻型车。

刹车锅容易生锈不过多数是“风锈”使用几次就会消失不必过于担心。

刹车片应该如何选择

刹车片选择有讲究。

首先要了解其基本结构和材质。刹车片通常由钢板、隔热层和摩擦块组成摩擦块的材料分石棉、NAO型、半金属及特殊纤维 4 种。

石棉型已很少使用因其有害且导热差易致制动萎缩和失灵。NAO 型常见优点是耐高温、低噪音、低粉尘缺点是摩擦系数不稳定、耐磨性差。半金属型在 NAO 型基础上加金属粉末摩擦系数和耐磨性高但噪音大、粉尘多、磨损刹车盘。特殊纤维型性能优如耐高温、低噪音、低粉尘、低磨损不过价格高、工艺复杂。

选刹车片要根据需求和预算。车档次低、驾驶平稳少跑高速山路可选 NAO 型或半金属型。车档次高、驾驶快常跑高速山路选特殊纤维型。不确定就选原厂配套的。

还要关注摩擦系数和耐高温性。摩擦系数不是越高越好过高易致刹车盘过热等问题湿滑路面还易轮胎打滑。国标规定有 EE 到 GG 等级普通家用轿车 FF 或 FG 级就行。耐高温性也同理过高影响刹车盘冷却和低温制动效果国标有 H 到 D 等级普通家用轿车 F 或 G 级可满足。

另外要知道刹车片更换周期和方法。厚度低于 10mm 或有裂纹等应更换。可通过视觉、声音、感觉检查。更换时若非专业人士建议去汽修店或 4S 店。若自己换要准备新刹车片、千斤顶、轮胎扳手、刹车钳、刹车钳扩张器、螺丝刀、锤子等。更换前后检查刹车液更换后试车短时间内避免急刹和长时间制动。