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摘要:调光玻璃在汽车中的应用越来越广泛成为提升汽车舒适性、美观性和功能性的重要配置。 调光玻璃能根据外部光线强度和车内需求自动调整透明度有效解决天幕玻璃光照过强和隔热效果差的问题。 其应用场景多样技术路径包括 PDLC、LC、EC 和
调光玻璃在汽车中的应用越来越广泛成为提升汽车舒适性、美观性和功能性的重要配置。
调光玻璃能根据外部光线强度和车内需求自动调整透明度有效解决天幕玻璃光照过强和隔热效果差的问题。
其应用场景多样技术路径包括 PDLC、LC、EC 和 SPD 等。PDLC 技术成本低适用于中端车型天窗和侧窗LC 技术隔热性能好适用于高端车型天窗和侧窗EC 技术调光速度慢但寿命长常用于后视镜和隐私玻璃SPD 技术响应快速且隔热性能优异适合前挡风玻璃和车窗。
在隔热方面调光玻璃比传统遮阳帘和防晒膜效果更好还能提供隐私保护和防眩目功能。
过去调光玻璃生产技术被发达国家掌握成本高应用受限。但近一两年国产供应商取得重大突破实现量产并攻克技术难题价格下降市场渗透率提升中端车型也开始采用。
全球汽车玻璃龙头企业在调光玻璃领域均有布局。福耀玻璃产品全面已供货主流自主品牌电动智能车还与京东方强强联合推进新应用。板硝子的即时光控玻璃 UMU 在雷克萨斯 LM 首次使用旭硝子的高速调光玻璃在丰田新款 Harrier 上亮相圣戈班的 PDLC 调光玻璃是未来新方向伟巴斯特可提供可调光天窗。
目前部分车型已搭载可调光天幕玻璃发展前景广阔但仍存在封装、寿命、电势差、材料等发展瓶颈。
总之调光玻璃有望成为汽车标配配置国产供应商崛起和价格下探有力推动了其市场应用。
调里程表算违法吗答案是肯定的。
在中国在用车调整里程表违法不过判罚轻取证难导致这一规定形同虚设。
根据《中国人民共和国计量法》破坏计量器具准确度和伪造数据给国家和消费者造成损失的可责令赔偿损失没收计量器具和违法所得并可处 2000 元以下罚款。
但车辆里程表是否算计量器具调整里程表是否算伪造调整造成的损失如何计算和测量违法所得怎么界定等问题都不好解决这使得相关法律难以有效执行。
调表处罚不公正是目前造成中国二手车劣币驱逐良币的罪魁之一。因为调表导致产品伪造不公正消费者形成歧视链优质车辆也难获应有价值很多品牌二手车为证明自己增加成本最终还是计入产品成本。
而在美国二手车调表最高可判刑 7 年罚款 10 万美元赔偿无上限。有越来越多律师专门接手这类纠纷惩罚性赔偿金数额通常在 20 万至 30 万美元之间律师能拿 10 万美元报酬。
日本、欧洲等汽车消费发达国家也有相应法律法规或行业协会组织对调表者严厉处罚。
地方政府行政命令和规范市场诚信约束不能根本解决“调表违法”。比如海南省商务厅的举措和花乡北京旧车市场的约束实际操作困难重重。
目前二手车调表“立法”的技术问题日益成熟比如第三方车辆维修保养记录查询机构在完善信息也在逐步公开透明。但关键还是想不想解决。二手车调表不立法品牌经营风险高。未来二手车交易规范立法调表违法明确严格处罚才能保障行业健康发展。