实际油耗是多少

实际油耗是多少

实际油耗的多少受到多种因素的影响。

对于纯燃油车百公里 6 升多的油耗算比较低的。1.4 1.6 排量车型油耗大致在 7 10 个左右1.8 2.0 排量车型在 10 11 个之间2.4 以上排量车型一般在 12 14 个之间。当然这只是大致范围实际油耗还得看具体情况。

工信部油耗是在理想条件下测试得出的比如选用经过约 3000 公里磨合期但不超 15000 公里的车辆在标准路面、特定温度的封闭环境下模拟市区和市郊工况进行测试。

但实际生活中个人驾车风格急加速、急减速等以及不同路况如堵车、坡道还有车辆负载、使用空调等都会让实际油耗高于工信部油耗。

要算实际油耗可以先给车加满油并记住里程和加油量行驶 200 公里后再去加满如此重复多次取每次跳枪后的加油量平均值再除以 2就能得出较准确的百公里油耗。比如一辆车第一次行驶 200 公里加满需 10L 油第二次需 12L第三次需 14L平均值 12除以 6 就是 6 升/百公里的油耗。

影响油耗的因素很多包括驾驶习惯、行驶条件、车辆状况和平均车速。驾驶习惯方面出行规划好路线避开拥堵冷车热车别太久起步轻柔平稳加油选合适挡位保持经济车速匀速行驶高速关窗少急刹少用 S 档及时熄火等。减轻车辆负荷别放无用物品不用的车顶行李架及时拆除。遵守保养规程新车磨合后油耗会更好按时检查胎压、清洁滤清器用原厂燃油添加剂定期保养。合理使用车内附件正确用空调光线好及时关灯及时断开移动设备。

实心轮胎是什么

实心轮胎是与充气轮胎对应的一种轮胎其胎体是实心的不用帘线作骨架不必充气故不需内胎或气密层。

实心轮胎一般分为黏结式和非黏ings式按形状分圆柱式和斜底式按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷等。

实心轮胎主要制作原料是特殊橡胶材料除中间很少空心维持重心外全部是实心。

实心轮胎仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械也用于固定位置的机械比如防暴车、运钞车、反恐车工程车辆林业机械等。

其特点是使用寿命长、变形率低、减低车辆维修费用、增加驾驶员舒适性。实心轮胎有优良的安全使用性能能保证轮胎耐刺穿负荷形变量小、运行稳定提高工作效率。

合理的结构设计如先进的三段式结构三种胶料分别保证整体性能高刚性、高强度基部胶及钢环支撑确保轮胎挺性和与轮辋紧固性高弹性中间胶吸纳震动加厚胎面胶层提高耐撕耐磨性能。先进的技术和配方设计降低轮胎滚动阻力解决轮胎滑圈、掉块、裂口等问题。

实心轮胎使用安装要注意充气轮胎轮辋实心轮胎和相应充气轮胎的轮辋可互换但实心轮胎轮辋装卸需在压力机上用辅助工具完成。安装前要检查轮胎与轮辋适配性打磨轮辋毛刺。安装时轮胎毂内和轮辋外表面需喷涂肥皂水等润滑剂轮胎放置要平轮辋安装到位螺栓上紧。此外轮胎装到车上要同心不同规格及磨损不同的轮胎不可混装。

实心轮胎负荷速度有要求参照标准规定因其自身结构特殊性不得用于公路运输不可超载、超速、长距离长时间连续运行。轮胎使用到初始厚度的 3/4 时要更换。轮胎储存要避免光、热、油脂、酸碱等应平放。