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摘要:上坡辅助是在 ESP 系统基础上衍生开发出来的一种功能能让车辆在坡上起步时右脚离开制动踏板仍能保持制动几秒防止溜车。 其工作原理是当车坡起脚离开刹车去踩油门时系统会自动保持刹车油压 2 3 秒相当于刹车仍被踩着车就不会下滑
上坡辅助是在 ESP 系统基础上衍生开发出来的一种功能能让车辆在坡上起步时右脚离开制动踏板仍能保持制动几秒防止溜车。
其工作原理是当车坡起脚离开刹车去踩油门时系统会自动保持刹车油压 2 3 秒相当于刹车仍被踩着车就不会下滑。当踩下油门系统逐步减小刹车力量车随着油门平稳起步。如果不踩油门自动刹车控制 2 3 秒后结束。
上坡辅助的启动需要满足一些条件。对于自动挡车型排挡杆不能处于 P 挡位置不能踩下油门踏板车辆要处于静止状态且驻车制动未拉起。手动挡车型也类似在这些条件满足且车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板上坡辅助就会启动。
车辆自动档辅助系统使用时在车辆档位未置于 P 档用力踩下刹车听到“嘟嘟”声上坡辅助系统生效刹车灯会点亮自动生成制动工作时间为两秒。
手动档辅助系统使用时车辆在陡峭或光滑坡面上起步时大约有 3 秒钟处于刹车状态让驾驶员从容由制动切换至油门踏板。
需要注意的是上坡辅助系统由 ESP 施加给刹车的制动力只能维持 2 3 秒左右超出时间车辆会失去制动力可能溜车、熄火这时要紧急制动。另外关掉 ESP 后上坡辅助系统也会失效。
上汽奥迪挺不错的。
就拿奥迪 A7L 来说车长和轴距都比 A6L 大外观扁宽有运动套件和贯穿式尾灯。内饰配备完全体 MMI 系统、电吸门、双层夹胶玻璃等动力有 3.0T + 48V 配 7 速湿式双离合还有四驱和动态全轮转向及主动式空气悬架操控性好。不过后期上市可能会有配置删减。
价格方面预计起售价 45 万左右比进口 A7 低整体定价区间可能比 A6L 高 3 到 4 万。
从口碑看用户对其外观、内饰、空间、动力等多方面较为满意比如外观低趴帅气内饰有质感空间宽敞动力强劲。但也有一些不足如新款黑武士不能选装行政座舱包中控出风口饰板有异响等。
上汽奥迪成立较晚产品布局目前较单一只有 A7L 在售。但在 2023 年上汽奥迪全年销量突破 3 万辆A7L 更是拿下 C 级无框豪华轿车销冠。
在产品上上汽奥迪引进先进技术和质量管理体系倾听用户需求推新车型。营销上定位年轻群体推出符合其品位的产品和服务。销售渠道采用直营加经销商模式积极拓展线上方便消费者购车。
总之上汽奥迪在努力提升未来可期。