普拉多改装
普拉多改装问题及解决方案如下
改装目的跑烂路后减震漏油决定进行底盘升级改装以提升底盘性能、增加续航和改善车身框架刚性。
总体方案经济适用底盘用 KMAN 的 FM58 氮气减震加固前机舱轮旋等底盘增高 2 寸换轮胎轮毂加装原厂副油箱换车顶行李架增加双电瓶等。
改装细节
油耗改装后理想工况下百公里多 1 个油速度快时油耗上升更快。
车身高度全车高度约 2.02 米限高 2 米地库需小心一般能下去。
副油箱选择原厂中东版树脂油箱虹吸式自动抽油增加续航实际容积 70L 左右能抽出 65L 左右。
备胎处理日常不带备胎长途自驾游放车顶行李架百路驰 KO2 胎耐扎。
氮气减震感受舒适性比原车差硬需保养2 3 万公里拆下来保养且改装需同步加强底盘配件。
其他小配件增加上限位器垫块、底盘钢制护板等。
改装效果直接看图。
实用小改装和小配件
手机支架RAM 高仿底座双面胶粘贴牢固不晃动。
档杆旁储物盒扩展储物空间。
OBD 接口抬头显示显示速度等信息。
膝部防撞垫避免撞腿提升舒适。
改装风格有澳洲狂野、中式内敛、日系小清新、北极卡车等如日式改装追求素雅国产改装要考虑政策升高底盘是常见手段大脚胎在特定环境有更好附着力。
其他改装细节
灯的改装闪电雾灯等多种灯线路注意继电保护和保险丝。
外观改装涉水喉、前脸黑化等减震选科曼 FM 综合版效果好。
轮胎东洋 MT有一定升高效果。
副油箱满油重搭配弹簧注意选择。
内饰车台、电子狗等。
柴油霸道改装全车隔音等加装副电瓶及隔离器驻车加热制作车床和工具箱升高加装油水分离器安装 USB 充电口和车载电台。
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