哈弗F7x的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用双横臂式独立悬架。哈弗F7x是哈弗旗下的一款紧凑型suv,采用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。
哈弗的许多车型都使用后双叉臂悬架。
叉骨悬架和麦弗逊悬架都是独立悬架,独立悬架中间没有连接,所以独立悬架的汽车同轴两轮之间没有干涉。
这也是独立悬架操控性和舒适性更好的原因。
双叉臂悬架实际上是双叉臂悬架的简化版,用两个连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由上、下横臂组成,上、下横臂之间有连杆。
双叉臂悬架和双叉臂悬架都可以提高车轮在地面上的性能。
麦弗逊悬架是一种结构最简单、应用最广泛、成本最低的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占发动机舱空。
因此,麦弗逊前悬架将用于许多带有前横向发动机的车型。
但是麦弗逊悬架机动性差。