成品油下调对汽车用油成本的影响可不小。
首先汽油每吨下调 145 元柴油每吨下调 140 元92 号汽油每升下调 0.11 元95 号汽油每升下调 0.12 元0 号柴油每升也降了 0.12 元。
这意味着像油箱容量 50 升的家用轿车加满一箱 92 号汽油能少花 5.5 元。要是月跑 2000 公里、百公里油耗 8 升的小型私家车到下次调价窗口开启前用油成本能减少 8 元左右。
对物流行业来说月跑 10000 公里、百公里油耗 38 升的重型卡车下次调价窗口开启前单辆车燃油成本能缩减 213 元左右。
虽然单次节省看似不多但对于高频用车的家庭和企业长期积累下来能省不少。
这一轮成品油下调反映了国际油价震荡下降的趋势是市场供需关系和政府能源价格政策的结果。能缓解消费者经济压力刺激内需降低物流运输成本可能让商品价格进一步下行。
不过国际油价波动难测未来调价也有不确定性。车主和企业预算时得留些弹性资金以防价格回弹。
而且中长期看全球石油市场面临可再生能源崛起和碳中和政策推进的挑战国内经济结构转型和绿色能源推广石油消费需求可能下降。所以大家得在平衡成本和绿色转型中探索更高效环保的能源方案