标志 608 是什么样的车型

标志 608 是什么样的车型

标致608

未上市

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标致 608 是标致(进口)旗下的中大型车。

预计 2014 年发售可能是加长掀背版尺寸略大于梅赛德斯·奔驰的 RClass。其设计灵感来自 HX1 概念车定位在 508 和 RXH 之上。

外观上采用低矮车身线条有加长掀背车的造型风格长宽高分别为 4954mm、宽 1900mm、高 1373mm。概念车上配有自动升降的后扰流板时速超 100 公里时可平衡气流。前脸进气格栅采用点阵式设计身侧腰线从车头贯穿至车尾简约大气大尺寸多幅式轮毂搭配薄壁轮胎运动感十足。

动力方面可能会有一系列柴油发动机可选最大功率 163 275PS(119 202kW)。包括 163 马力折合 120 千瓦的 2.2 升 16 阀发动机、215 马力折合 160 千瓦的 V6 发动机等。还可能有经过升级改进的 2.7HDi V6 发动机输出功率超 200 马力折合 149 千瓦。同时会提供 Hybrid4 混动车型即 204PS150kW的柴油发动机与 95PS70kW电动机的组合。也有传将搭载标致 508 现款的 1.8T+8AT 组合最大马力 211Ps峰值扭矩 300N·m。

标致 608 此次的推出标志着标致品牌的 8 时代到来在整个法系车阵营下滑的局面下它能否取得好成绩还不确定。性能质量不错但营销手段和售后服务是法系车需改进的方面。

标志敞篷车怎么样

标致敞篷车还是相当不错的。

外观方面标致敞篷车的设计独具特色像 308CC 有着流畅的车身线条犀利的大灯和进气格栅搭配优雅腰线呈现独特视觉效果。尾部高翘的小尾翼、隐藏式排气筒和全亮式尾灯颇具跑车味道。

内饰上做工精细但款式设计稍显平庸。比如明线缝制工艺让人感觉像手工制作提升了内饰档次。座椅系统有特色“空气围嘴”颈部出风口系统很贴心但纯手动座椅不符合定位。

驾驶感受上悬挂调校和操控性能出色转向精准路感清晰。动力方面不同车型发动机选择多样满足不同需求。不过一些车型在涡轮介入时推背感不太明显自动挡车型动力输出和变速箱反应一般。

安全与配置上配备先进驾驶辅助系统科技配置丰富提升驾驶安全性和便捷性。像自适应巡航控制、盲点监测、紧急制动辅助等还有多媒体系统、导航、智能互联系统等。

总之标致敞篷车有其独特魅力和优势是不错的选择。