长城 M4 试驾感受如下
长城 M4 作为一款跨界车型有着独特的魅力。其离地间隙高达 185 毫米比奥迪 Q5 还高通过性出色。
动力方面采用 1.5L VVT 全铝发动机高转速时动力表现不错扭矩爆发点在 3500 转以上日常驾驶够用油门稍深动力回馈良好但噪音控制一般。
五速手动变速箱挡位清晰挂挡有轻微吸入感不过新车挡位间框量较大离合点清晰但稍高踏板回馈力偏轻适合城市路况。
驾驶视野不错A 柱盲区不大。在市区公路行驶时车身较高但比较灵巧悬架支撑一般转向时侧倾明显。
高速行驶稳定性稍差车速超 110 公里且有风干扰时车身稳定性让人不安低于 100 公里则稳定性提升。
外观个性内饰装配工艺和材料选择有提升空间但驾驶感受和配置不错在 6 万到 7 万价格区间有较强竞争力。