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摘要:汽车钢圈种类繁多。常见的有雅泛迪、泰龙等品牌。 轮毂的名称又叫轮辋、胎铃。 轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同有多种分类。比如按表面处理工艺可分为烤漆和电镀两种普通车型多采用烤漆一些时尚车型会用电镀。制造方式有重力铸造、锻造、低压
汽车钢圈种类繁多。常见的有雅泛迪、泰龙等品牌。
轮毂的名称又叫轮辋、胎铃。
轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同有多种分类。比如按表面处理工艺可分为烤漆和电镀两种普通车型多采用烤漆一些时尚车型会用电镀。制造方式有重力铸造、锻造、低压精密铸造。
挑选轮毂时要考虑大小不要盲目加大一般比原车轮毂大一两号较合适。还要注意三距和形状。
安装轮毂要注意很多事项如检查轮毂轴承是否有磨损的早期预警信号更换刹车系统时要检查轴承并更换油封成对替换轴承等。
轮毂的日常保养也很重要当轮毂温度高时应自然冷却后清洁沾有柏油可用“活络油”清除车辆所在地方潮湿时要勤清洗必要时可打蜡保养。轮毂有刮痕时可选用专业清洗剂若刮痕较深需按步骤修补。
总之了解这些关于汽车钢圈的知识能让您更好地选择和保养轮毂。
汽车隔热玻璃是汽车中用于隔热的重要部件。
隔热玻璃之所以能隔热主要通过防紫外线和红外线来实现。防紫外线相对简单普通窗玻璃就能阻挡 75%的紫外线。但防红外线较难因其穿透性强。
隔热玻璃的技术原理包括反射和吸收。反射可通过让车窗玻璃变成选择性的镜子反走紫外线、红外线如小米汽车的镀银玻璃还有靠复杂光学微结构来反射红外线。吸收则是在玻璃或贴膜中加入能吸收光线的成分像镀银玻璃里的金属氧化物纳米陶瓷膜能选择性吸收红外线同时保证透光率。
按加膜手段分有玻璃外的车窗贴膜和玻璃中直接加膜的产品。小米汽车的镀银玻璃把膜做在玻璃夹层里还有智能调光玻璃能让车窗变色。
隔热玻璃的分类多样。有的能大量吸收红外线且无色用于特定场景如电影放映等有的允许带颜色且能吸收部分红外线用于建筑物窗户、汽车挡风板等。
汽车隔热玻璃与普通玻璃区别较大。材质上隔热玻璃有磷酸盐、硅酸盐 、隔热纳米粉体等普通玻璃主要是硅酸钠、二氧化硅和硅酸钙。特性上普通玻璃主要挡灰尘、挡风且易碎隔热玻璃能大量吸收红外线、隔去光源热量、保护胶片。
在选择汽车隔热膜时要了解一些知识。比如太阳能总阻隔率等于红外线阻隔、可见光阻隔和紫外线阻隔之和。透光率不是越高越好国家要求前档透光率达 70%在此前提下总阻隔越高越好侧后挡要确保行车安全总阻隔越高越好不建议选透光率低于 15%的。
市场上汽车隔热膜品牌众多如威固、龙膜、量子、3M、强生等。威固以磁控溅射隔热膜居高端阵营主力型号的性能和价格各异。龙膜产品线丰富不同型号隔热效果和价格不同。量子膜是世界 500 强旗下品牌有全球专利。3M 是太阳隔热膜专利发明者。强生也是知名品牌。
总之了解汽车隔热玻璃和隔热膜的相关知识有助于选择适合自己的产品提升驾驶舒适感。