动力上TX概念车采用涡轮增压+缸内直喷的发动机并搭载CVT无级自动变速箱。
外观方面灵感源于水轮廓与空气动力学原理完美契合流线型一气呵成细节设计体现现代科技的超凡和精密前后LED三维立体大灯、四周地面激光投影等将视觉愉悦、行驶安全与科技完美连接。
奇瑞TX是奇瑞实施全面转型后按最新设计理念和流程设计的首款概念车展示了成熟的产品研发体系能力。其新的整车开发流程梳理并改进了原产品开发流程调整了组织机构形成了高效开发机制和开发管理及产品决策机制。在设计流程上注重消费者调研以确定消费特征和价值观提炼产品价值阐述点。
奇瑞汽车通过TX概念车向外界证明了中国本土品牌汽车企业可通过自身努力应对市场变化。EXEED TX概念车保留了部分设计元素如进气格栅和贯穿式灯带等整体轮廓富有气势和动感。捷途TX概念车外观硬朗方正充满力量感采用多条较宽进气格栅前脸和车尾设计独特视觉冲击力强。
内饰方面虽未公布图片但预计有不错表现可能应用QD LINK系统和诸多人性化设计。动力上配备超长续航插电混动系统纯电续航达1000公里百公里油耗仅10L但要注意保养问题。
奇瑞T1X平台遵循V字型正向开发流程融合捷豹路虎、观致技术由国际化团队打造。该平台架构先进具备柔性带宽优势能满足不同需求空间利用率高且保证越野性能。人才方面汇集国际顶尖人才组成国际化专家团队。
瑞虎7作为基于T1X平台的核心战略SUV车型造型设计突破传统动力、操控性能卓越安全配置丰富搭载智能互联行车系统。
奇瑞进入战略2.0时代后正向开发体系逐步完善产品向高品质的“享受性价值”升级竞争优势增强。未来依托T1X平台有望开发更多优质产品。