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摘要:哈佛 H6 运动款整体表现有优有劣。 先说优点内饰方面仪表台上方和车门包边多为软包提升了高级感。空间宽敞后排座椅可调节角度能减少长途行车的疲劳感。配置上如双离合在试驾时换挡平顺。在油耗方面纯高速油耗较低例如在疫情期间高速车辆
哈佛 H6 运动款整体表现有优有劣。
先说优点内饰方面仪表台上方和车门包边多为软包提升了高级感。空间宽敞后排座椅可调节角度能减少长途行车的疲劳感。配置上如双离合在试驾时换挡平顺。在油耗方面纯高速油耗较低例如在疫情期间高速车辆少且限速 80km/h 的情况下表显油耗 5.5L/100KM实际加油测试 5.9L/100KM半市区半郊区满载情况下 7.5 8.0/100KM。
但纯市区油耗较高表显 12.3L/100KM实际约 12.6/100KM。动力方面1 3 档位加速稍无力3 档以上能基本满足需求高速 100KM 以下速度控制得心应手100 升 120KM 时动力稍显不足120 以上提速无力且车噪大。
车辆质量上存在一些问题电子配置差常提示故障如自动驻车、倒车雷达、陡坡缓降等功能故障。车辆行驶中左侧驾驶位中柱异响多次去 4S 店维修仍未解决且右侧也出现异响。
变速箱方面12000 公里时出现双离合顿挫1 2 档明显3 档稍好4 5 档也能感受。
综合来看哈佛 H6 运动款在空间、部分路况的油耗等方面表现不错但在动力、车辆质量方面存在一定不足。
哈弗 H6 是一款受到很多消费者关注的车型总体来说有优点也有不足。
动力方面搭载 1.5T 发动机最大功率 124kW最大马力 169Ps最大扭矩 285N·m匹配 7 速湿式双离合变速箱。动力感受前段较冲070KM 加速优秀70KM 后表现疲软。正常行驶松开油门后车子会继续均速行驶 0.5 秒左右能省油。变速箱是不错的双离合顿挫少故障率相对低。
制动方面刹车硬前段虚位严重刹车点模糊。
操控方面精准性比上一代强虚位减小但转弯半径大不适合跑山通过性不错。
底盘偏软平路舒适度可以烂路滤震不够好会有多余震动和余震处理不完善的情况。
隔音方面相比较其他竞品隔音较差低速和高速都不太理想。
内饰不错四周有软性材质和白色缝线提升档次。中控台下方存储空间大且实用车内储物空间多且实用。方向盘手感不错。
MAX 版性价比高多出很多实用功能。
空间方面整车空间非常大后排腿部空间三拳还要多两指头部空间两拳半但后排腿部撑托不好后排座椅较短。
哈弗 H6 质量可靠有车主 7 年跑 44 万公里虽然有一些维修但都属正常没有难以接受的过分损坏。
缺点比如方向盘大对女生不友好引擎机盖高视线不好低速时 2 档到 3 档有轻微顿挫感满载时低速加速缓慢音响效果一般。
总体而言哈弗 H6 优点在于动力前段表现、空间大、内饰实用、配置丰富。缺点在于制动、操控、滤震、隔音等方面有不足。如果您的用车需求是全家唯一一款车或者常在乡间烂路行驶要求车子通过性高、维修便宜实惠哈弗 H6 是不错的选择。