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摘要:广汽长丰 cs7 是一款凝结长丰汽车多年 SUV 造车经验的车型。 它的参考价格在 9.98 至 12.38 万元属于小型 SUV。 外观酷似奥迪 Q7 基于三菱帕杰罗的专业运动底盘技术采用三菱 4G94MPI 发动机。 车型有
广汽长丰 cs7 是一款凝结长丰汽车多年 SUV 造车经验的车型。
它的参考价格在 9.98 至 12.38 万元属于小型 SUV。
外观酷似奥迪 Q7 基于三菱帕杰罗的专业运动底盘技术采用三菱 4G94MPI 发动机。
车型有“前卫版”和“经典型”两种外观设计前卫版时尚运动适合 20 40 岁消费者经典版稳重适合 40 岁以上及政府使用。
CS7 采用了“一款车型两个版本”的外观设计理念“My City My Style”的产品理念展现其对城市时尚个性的独特见解。
技术方面CS7 采用自动驾驶系统还有车载信息及娱乐互动集成平台以及智能四驱、内置式绞盘、全景天窗、倒车摄像头等升级技术包。
它还是国内首款混合动力 SUV 采用油电混合动力技术能在保证动力输出的基础上大幅提升燃油经济性节省至少 30%的燃油消耗降低污染物排放。
车型报价有运动版和艺术版均有两驱和四驱、舒适和豪华的不同配置选择。
此外CS7 还计划推出 1.5L 版本进一步下探排量和售价可能只会推出两驱车型以满足城市需求。
广汽长丰帕杰罗是日本三菱自动车株式会社开发生产的著名车型。
发展历史帕杰罗自 1982 年诞生以来历经多次改款和升级在达喀尔拉力赛上取得优异成绩累计生产超 250 万台。
外观和车身强悍粗犷且精细多横梁梯形车架车身结构科学采用镀锌钢板和高强度钢板有防沙石飞溅涂层密封性好且降噪。
内饰宽敞集复杂造型、舒适和高质量方便使用于一身体现人体工程学仪表易于辨认和操作座椅可灵活翻倒。
越野性能涉水深度 500mm爬坡度 60%离地间隙高接近角 32°离去角 21°纵向通过角 30°转弯半径 6.2m。
悬挂系统前独立悬挂系统为双叉横臂扭力杆簧耐久性和可靠性佳不易受路面影响操纵稳定性好后悬挂为板簧和整体桥结构舒适性和稳定性出色。
驱动和变速器四轮驱动操作简易V5MT1 变速器能传递低速扭矩加速和越野性能好自动变速器智能化操作方便。
发动机V6 24 气阀顶置单凸轮轴发动机运转平稳可靠具有先进的滚针式轴承气门摇臂每缸 4 气门进气系统精确燃油经济性领先。
安全性配备预紧式三点式座椅安全带、双安全气囊、四轮 ABS 带 EBD吸能型转向管柱等安全系统先进可靠。
车型有多种四驱车型可选。
缺点和优点优点是流线型外型设计、机智的内饰感觉卓越机动性能与环保性能相结合缺点是外形旧款价格高内饰陈旧。