560ti功耗

560ti功耗

法拉利599

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GTX 560 Ti 的功耗情况较为复杂。

公版 GTX 560 Ti 配有功耗保护电路在超频及极限拷机时会触发保护机制将显卡功耗限制在合理水平。

在正常使用时其功耗不算夸张核心频率达 1GHz 的影驰名人堂 GTX 560 Ti 极限系统功耗约 330W日常游戏多在 210W 以内。

但大幅加压超频和使用拷机软件的变态设置会使功耗急剧提升。

公版 GTX 560 Ti 显卡的官方 TDP 功耗约 170 瓦而实际功耗会因不同厂商设计及超公版的加强版本上下浮动一般封顶 200 瓦。

它采用双 6pin 接口供电约 150 瓦。所以至少需要大牌额定 400 瓦的电源若为二线品牌则建议额定 500 瓦。比如安钛克的模尊 450 电源全汉 AU400 金牌就不错。

另外非公版 GTX 560 Ti 显卡很多不具备功耗保护电路加压超频后跑拷机软件系统功耗会飙升。

599 gtb

法拉利 599 GTB 是一款令人瞩目的跑车。

设计上它由宾尼法利纳操刀线条创新且充满雕塑感。车身前部挡泥板与保险杠同长进气口两侧有排气口引擎盖有 V12 标志及暖气扩散器。后轮拱如运动员肌肉般突出油箱和变速箱冷却进气口与前置空气扩散器对称。轮毂采用双辐条减重设计环绕式后车窗被飞拱环抱引气至扰流板后尾灯改为 LED 且车牌位置上移后减震扩散器与排气管扰流装置集成。

内饰方面乘客区用豪华皮革驾驶区用碳纤维和铝有新的方向盘、中央转速表和自适应赛车座椅等还有丰富的个性化设计方案。

动力性能上599 GTB 配备排量 5999cc 的 V12 发动机源自恩佐比功率输出达 103 hp/升最大功率 620 马力最大转速 8400 rpm进气道优化动力输送顺畅。它还采用 F1SuperFast 变速箱换挡速度极快F1Trac 牵引力控制系统能增强车手信心。SCM 悬挂系统阻尼作用出色保证驾驶乐趣和操控。

空气动力特性方面优化了车身外部空气动力学风洞测试和模拟显示下压力和阻力成果出色极速时空气动力载荷达 190 公斤阻力系数仅 0.336。

技术规格上最高车速超 205 mph0100km/h 加速 3.7 秒还有多种电子控制和轮胎配置。此外还有 599XX 赛道车款性能强劲。