铃木摩托车125

4T指的是4冲程专用油，2冲程摩托车应该买2冲程专用油。t是英语单词“旅程”的第一个字母。4T摩托车油的选择很重要。选择方法主要看粘度等级和润滑等级。粘度和润滑等级介绍如下:粘度等级:4T机油分为单级油和多级油。I级油只能在温度4T指的是4冲程专用油，2冲程摩托车应该买2冲程专用油。t是英语单词“旅程”的第一个字母。4T摩托车油的选择很重要。选择方法主要看粘度等级和润滑等级。粘度和润滑等级介绍如下:粘度等级:4T机油分为单级油和多级油。I级油只能在温度变化较窄的环境下使用，如冬季(-10至15度)使用SAE10W，夏季(15至40度)使用SEA。多级油(又称复合油)具有以上两种特性，一年四季都有，如SAE10W/40(25至40度)。从润滑效果来看，多级油含有多种添加剂(如抗氧抗腐剂、清净剂、分散剂等)，优于单级油。多级油的选择与环境温度密切相关，其中SAE5W/30为防冻油，北方冬季使用。SAE20W/50用于南方夏季。常用的规格有SAE10和SAE15W/40，如果车辆负载较重，可选配SAE20W/40。润滑水平:4T机油是按照美国石油学会的API标准，摩托车允许的最低级别是SD、SF、SG。SG级以上为合成机油，用于多缸多阀赛车。对于一般用户，推荐SF级别，有条件可以使用SG级别。选用高档机油可延长换测周期；一般SE级1000KM，SF级1500KM，SG级2000KM。摩托车机油15w40代表机油的粘度级别标号。其中15W的机油对应的结冰点温度是零下20摄氏度，40代表机油高温粘度。机油标号通常表示粘度和品质。机油标号包括分级和黏度规格两部分具体解读：W前面的数字代表的是冷启动性能，数字越小，表示在寒冷天气下可以较容易启动发动机。常见的有0W，5W，10W，15W。而其中的40表示机油在高温下的黏度特性。高粘度的机油（具有更高值）可能更适合高速行驶或重载的车辆。W后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。机油分级之后的标号表示其黏度规格。润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文美国汽车工程师协会的缩写。国际上广泛采用美国SAE（美国汽车工程师学会）粘度标号和API（美国石油学会）质量标号。汽车机油的具体分类为夏季用油，冬季用油，冬夏通用油。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大。适用的最高气温越高；而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季WINTER（冬天）的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。然后是冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50等，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者黏度越高，适用的气温范围越大。

回答您好，亲要的，残疾人只能骑残疾人专用车，并考取C5驾照，否则算无证驾驶。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：(一)驾驶自行车、三轮车必须年回答您好，亲要的，残疾人只能骑残疾人专用车，并考取C5驾照，否则算无证驾驶。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：(一)驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；(二)驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁；(三)不得醉酒驾驶；(四)转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶；(五)不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物；(六)不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；(七)不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车；(八)非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车；(九)自行车、三轮车不得加装动力装置；(十)不得在道路上学习驾驶非机动车。提问残疾人椅三轮摩托车专用车需要驾照吗回答不需要专门的驾照，但是要驾照，亲提问二级残疾的驾照吗回答对考C5残疾人专用车驾照提问三轮摩托车的要吗回答要的三轮摩托车是机动车考取，c5残疾人驾照就可以啦更多6条残疾人考驾照所需条件：残疾人考驾照如何办理除了体检要求，基本与常人无异。符合右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能，但能自主坐立的残疾人考驾照条件；符合手指末节残缺或者右手拇指缺失的残疾人；符合有听力障碍但佩戴助听设备能够达到合格标准的残疾人。符合《机动车驾驶证申领和使用规定》的五类残疾人可以报考驾照；符合条件的残疾人可在当地的驾校报名学习。五类残疾人符合报考驾照条件：左下肢残疾的人员，可申请小型自动挡汽车准驾车型(C2)，驾驶小型、微型自动挡载客汽车和轻型、微型自动挡载货汽车；右下肢残疾的人员，可申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型(C5)，驾驶残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车；双下肢残疾的人员，可申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型(C5)，驾驶残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车；有听力障碍的人员，佩戴助听设备后听力达到规定要求的，可申请小型汽车(C1)准驾车型，驾驶小型、微型载客汽车和轻型、微型载货汽车；或者申请小型自动挡汽车(C2)准驾车型，驾驶小型、微型自动挡载客汽车和轻型、微型自动挡载货汽车；右手拇指缺失或者手指末节残缺的人员，可申请小型汽车(C1)准驾车型，驾驶小型、微型载客汽车和轻型、微型载货汽车；或者申请小型自动挡汽车(C2)准驾车型，驾驶小型、微型自动挡载客汽车和轻型、微型自动挡载货汽车。

这是因为阻风门是一个混合气加浓装置，主要的作用就是帮助车辆提升启动性能，而车辆冷机状态下因为雾化效果差，使用阻风门就可以弥补这种不足，所以是正常的表现。但热机情况下因为化油器已经达到了一个比较好的雾化状态，所以就不需要使用阻风门了，而这是因为阻风门是一个混合气加浓装置，主要的作用就是帮助车辆提升启动性能，而车辆冷机状态下因为雾化效果差，使用阻风门就可以弥补这种不足，所以是正常的表现。但热机情况下因为化油器已经达到了一个比较好的雾化状态，所以就不需要使用阻风门了，而如果这时候仍然需要，使用阻风门才能启动，那么就是一种故障表现。引起这种故障的最主要原因还是在化油器上，主要是因为混合气体过稀所造成的，而造成化油器混合气过稀的主要原因和化油器的调整和清洗有直接关系。注意事项：1、安全头盔：骑摩托车的时候是一定要带上头盔的，不戴头盔一来交警看到会罚的，二来安全性也没有保证。2、慢速行驶：骑摩托车的时候一定不能超速，骑摩托车发生交通事故的很多原因就是因为超速，所以说为了安全，千万别超速，要慢行。3、骑摩托车的时候尽可能不要带着别人行驶，更不要一下子带好几个人，这样是非常危险的，一旦发生紧急情况，连反应的时间都没有。摩托车在拔掉钥匙以后还不熄火的原因：1、线路出现了断路，交流点火系统摩托车是通过短接点火器实现车辆的熄火，所以熄火线只要出现断路摩托车就无法熄火；解决方法：建议车主及时到4S店或者汽车修理店进行线路的检测或修理，若线路损坏较严重，应及时更换新的；2、线路出现了串联，这种串联不是正常的线路连接而是非常不正常的串门现象，直流点火系统出现这种故障的几率非常大；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行线路的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；3、钥匙开关损坏，关闭时无法断电，导致摩托车在拔掉钥匙以后还不熄火；解决方法：建议车主及时到4S店或者汽车修理店进行钥匙开关的检测或修理，若钥匙开关损坏较严重，应及时更换新的。

摩托车长时间没骑打不着火的解决办法：1、确定点火系统能否工作，看火花塞高压线输出有没有电火花，有火花即为正常，没有则需要维修点火系统。2、查看化油器里面有没有燃油，可将油箱的油开关关闭，然后将化油器底部的放油螺丝松开，看有没有油摩托车长时间没骑打不着火的解决办法：1、确定点火系统能否工作，看火花塞高压线输出有没有电火花，有火花即为正常，没有则需要维修点火系统。2、查看化油器里面有没有燃油，可将油箱的油开关关闭，然后将化油器底部的放油螺丝松开，看有没有油在里面，一般缺油状况打不着火，建议加入适量燃油。3、可能是因为电池没电了，用脚启动后需要充电或者跑一段时间。4、如果脚不能启动，可能是因为摩托车在储存时没有关闭油箱的开关，化油器中的油没有完全燃烧起来，导致汽油在化油器中形成附着物，堵塞了化油器的油路，需要清洗油路和化油器。5、一般来说汽油只要超过六个月的时间不用，油品质量会下降。而且还会产生胶质，这会使得发动机结胶，难以启动打火。所以当摩托车无法启动的时候，最好更换新的汽油。6、当摩托车长时间不用的时候，发动机就会失去润滑油的润滑，气缸的压力太低，曲轴部件没有办法得到润滑。这个时候就应该人工干预，车主快速转动曲轴，让机油道上有机油，得到润滑。7、摩托车长时间不使用，火花塞肯定会受潮，一旦受潮摩托车就极有可能打不着火。这个时候应该先检查下火花塞，如果是火花塞的问题，应该更换新的火花塞。如果车主的开车次数非常的少，那么必须要每个星期启动一次车辆，原地怠速运转10分钟，这样不仅能够给电瓶充电，还可以活动一下车辆各部分零件。汽车长时间不开，发动机内的发动机油就会停止流动，无法浸润到各零部件，导致氧化、生锈，同时也会影响到发动机启动后的正常工作，此外汽车长时间停放也会导致电瓶没电，不仅会造成无法启动，防盗系统也会失灵。原地怠速时的注意事项有以下3点：1、原地怠速并不会增加积碳，怠速时进气量是发动机运行时最小的，每次燃烧的混合气量非常有限，所以不必担心增加积碳。2、原地怠速一定要让发动机在达到正常工作温度后再运行一段时间。一般来说只要天气不是太寒冷，原地怠速十分钟基本上就可以达到正常工作温度了，夏天所需要的时间更短。3、如果是密闭车库的话怠速运行时一定要防止一氧化碳中毒。

摩托车加油需要驾驶证、身份证、行驶证、车子要上牌才能进行加油，摩托车不能直接用油枪加油的原因：直接用油枪给摩托车加油时，容易造成汽油喷溅，加之摩托车发动机都是外露的，因此汽油滴漏在温度较高的发动机上容易引发火灾。当然并不是所有的加油站都不给摩托车加油需要驾驶证、身份证、行驶证、车子要上牌才能进行加油，摩托车不能直接用油枪加油的原因：直接用油枪给摩托车加油时，容易造成汽油喷溅，加之摩托车发动机都是外露的，因此汽油滴漏在温度较高的发动机上容易引发火灾。当然并不是所有的加油站都不给摩托车油枪加油，有些地区还是可以的。特别是长时间骑行后的摩托车，油箱下边的设备很热，汽油的燃点又比较低，直接加油会导致出油时，发生油料外泄，以及加油过程中容易产生静电引发火灾。为了防范于未然，加油站规定要施划摩托车专门加油位置，用铝壶或铝桶(防止火花)给摩托车加油。摩托车加油站加油规定1、首先加油站内严禁烟火，严禁携带一切危险品入站。严禁在站内检修车辆、敲击铁器等易产生火花的作业。2、摩托车进站加油时，加油站应指定专门工作人员将摩托车引导至摩托车加油区停放，并督促客户停车熄火。人不能坐在摩托车上面加油。3、所有机动车辆均须熄火加油。摩托车、轻骑、拖拉机等进站前要熄火，并不得在站内发动。4、摩托车加油必须使用专用加油桶具，原则上应由加油站加油员全程操作完成。摩托车加油是要按照规定在加油区外设立加油点，而且不可以直接用油枪给摩托车油箱加油。5、油壶必须选用铁质、铝质等导电性好的油壶，不能使用塑料桶做油壶，否则极易引起静电反应，造成火灾。6、对于加油后的剩余油品，客户需要随车带离加油站时，应按公安部门关于购买散装汽油的规定执行。7、摩托车完成加油后，加油站应督促客户人力将摩托车推离加油区4.5m后，方可点火启动。严禁摩托车启动状态穿越加油作业区等爆炸危险区域。1、供油问题。可能是因为摩托车油箱盖或汽油过滤器有点堵塞，但不厉害，导致在加大油门时供油不顺畅，出现顿挫感，需要清洗油箱盖和过滤器。 2、化油器问题。可能是因为化油器出现轻微堵塞，导致供油不顺畅，出现一顿一顿的现象，清洗化油器即可解决问题。 3、电路问题。可能是因为化油器的混合气太浓，导致火花塞积碳多，造成混合气燃烧不完全，要调整化油器混合气的比例，并清理积碳。 4、空气过滤器堵塞。可能是因为空气过滤器堵塞，造成供气不足，从而导致混合汽过浓，燃烧不完全，发动机无力，出现一顿一顿的情况，建议更换空气过滤器或吹干净滤芯。 5、蓄电池亏电。蓄电池可以为点火系统提供点火所需电量，如果蓄电池没电或是亏电，摩托车会出现燃油燃烧不充分的情况，出现顿挫，需要及时给蓄电池充电或者更换电池。 6、点火线圈烧坏。点火线圈是形成高电压的装置，如果点火线圈烧坏，就无法给火花塞提供高电压释放电火花，导致摩托车加油时一顿一顿，需要维修或更换点火线圈。 7、拖档。有档位的摩托车，如果档位和油门配合不好，档位挂的太高会导致动力输出不足，就会出现加油时一顿一顿的现象，俗称拖档，需要降低档位运行。 8、喷油嘴积碳。可能是因为喷油嘴有积碳、轻微堵塞或者雾化不好，导致喷油不正常，摩托车加油就会一顿一顿，更换喷油嘴即可解决。 9、阀体损坏。变速箱阀体损坏或变速箱油变脏，内部有杂质，导致无法实现对油压实现有效调节，造成顿挫感，更换阀体或变速箱油即可解决。10、配气正时不准。可能是因为发动机配气正时不准，导致加油顿挫，需要送到维修厂进行维修。