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摘要:EBD 是电子制动力分配系统英文全称是 Electronic Brakeforce Distribution。 它是 ABS 的附加作用系统能根据汽车制动时产生的轴荷转移自动调节前、后轴的制动力分配比例提高制动效能。 在汽车制动
EBD 是电子制动力分配系统英文全称是 Electronic Brakeforce Distribution。
它是 ABS 的附加作用系统能根据汽车制动时产生的轴荷转移自动调节前、后轴的制动力分配比例提高制动效能。
在汽车制动瞬间EBD 能高速计算四只轮胎附着的不同地面的摩擦力数值让四只轮胎的制动装置用不同方式和力量制动还能依据车辆重量和路面条件控制制动过程自动比较前后轮的滑动率调整液压防止后轮先抱死改善制动力平衡缩短制动距离。
比如当车辆在弯道中制动时EBD 能发挥重要作用保证车辆稳定。而且就算车载 ABS 失效EBD 也能避免车辆因甩尾而翻车还能减少 ABS 工作时的振噪感。
EBD 在车轮轻微制动时就开始起作用速度传感器记录 4 个车轮的转速信息电子控制单元计算车轮转速若后轮滑移率增大就会调节制动压力降低后轮制动压力保证较高的侧向力和合理的制动力分配。
在不同路面上EBD 都能让车辆获得最佳制动效果提高制动灵敏度和协调性改善制动舒适性。
虽说现在汽车安装 EBD 系统成本较高未大量装配但随着发展未来它定会成为汽车基本配置。
帝豪 EC718 整体表现不错。
它是吉利首款 B 级轿车联合国外著名设计公司打造。外观稳重大气又时尚动感尺寸主流长、宽、高分别是 4635mm、1789mm、1470mm轴距 2650mm。
动力方面搭载 1.8L 自主研发的 CVVT 全铝发动机最大功率 138 马力/6000rpm最大扭矩 172Nm/4200rpm匹配 5 速手动变速器或 CVT 无级变速器动力性能上乘百公里综合油耗约 6.5 升。
配置丰富如 CanBus 总线技术实现全车信息共享还有 ESP 主动安全系统和 BMBS 爆胎监测与控制系统提高安全性能。
舒适性不错2650mm 轴距带来宽敞内部空间内饰采用双色设计有多种高端配置怠速车内噪音 39 分贝。
保养方面首 3000 公里建议换机油和机油格首 7500km 免费首保每 15000km 或 12 个月做一次保养包括更换机油和机油格等项目。
油耗方面不同车主情况不同有车主综合油耗能低至 5.2 5.5 升左右也有在 7.5 升左右。
使用中座椅皮面易磨损隔音一般车漆较薄防锈工艺有待提高但发动机仓干净无漏液漏油现象。
总之帝豪 EC718 有优点也有小瑕疵综合来看是一款不错的车。