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摘要:英菲尼迪FX50的报价情况如下 英菲尼迪FX系列车系已停售。其官方指导价在77.50万至121.80万之间。 2013款FX50 巅峰升级版的官方指导价为116.80万2013款FX50 巅峰版的官方指导价为121.80万。 2011款
英菲尼迪FX50的报价情况如下
英菲尼迪FX系列车系已停售。其官方指导价在77.50万至121.80万之间。
2013款FX50 巅峰升级版的官方指导价为116.80万2013款FX50 巅峰版的官方指导价为121.80万。
2011款FX50 金尚巅峰版和2011款FX50 巅峰版的官方指导价均为120.80万。
不过新车价格会因市场、地区等因素有所不同。
二手车方面其价格受车龄、车况、里程数等因素影响比如2010款的英菲尼迪FX50四驱巅峰版当年落地价高达130万元左右。
英菲尼迪FX50的外观运动时尚平台先进融入了智能全时四驱系统和先进安全气囊系统驾驶操控性尤其是公路性能出色。
动力方面它搭载5.0L排量431马力的V8引擎零百加速成绩优秀还配有7速手自变速箱具备自适应转换控制功能换挡迅速。
车内配置丰富有后轮主动转向系统、智能四驱、定速巡航、自动驾驶位置系统等增加了驾驶乐趣。
英菲尼迪 G25 二手车是不少消费者关注的对象。
英菲尼迪 G 系在当时有着不错的市场表现尤其是 G25 车型。其二手车价格因车龄、里程、车况、地区等因素有所不同。
比如2010 年款行驶 9.8 万公里的 G25 Sedan 豪华运动版在汕头的价格约为 3.6 万2011 年款行驶 11.8 万公里的在杭州约 3.98 万。从整体来看价格多在 3 至 8 万之间。
G25 的发动机是其亮点之一VQ25HR 发动机虽没有 VQ37VHR 上的连续可变气门升程技术但动力参数比同排量 N52 更出色可靠性也不错。不过与之匹配的捷特科 7AT 变速箱换挡速度不算快偶尔低速有顿挫用 S 档和手动模式会好一些。
内饰方面G25 表现出色。车门厚重做工精细材料贴合完美。座椅有电动调节和腰部调节还支持多组记忆设置。方向盘有多项功能控制如接听电话、调节音响等。车内有自动感应雨刷、自适应车内后视镜等实用配置。中控台布满实体按键虽不如现在的虚拟按键简洁但盲按时更安全。音响支持 MP3 功能的 6CD自动恒温空调制冷效果好。
后排空间方面如果只坐两人体验不错。座垫长度能支撑腿部靠背角度可调头枕宽大有“大沙发”的舒适感。但后排中间地台隆起中间位置乘坐舒适度较差。
保养方面保养费用不算贵但维修成本可能较高。油耗方面因个人驾驶习惯和路况有所差异。
总之如果您对英菲尼迪 G25 二手车感兴趣要综合考虑价格、车况、配置等因素选择适合自己的车辆。