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摘要:EA211 发动机是大众旗下的一款重要发动机。 它于 2012 年发布是大众集团平台化、模块化的产物。 采用全铝缸体、可变正时、可变气缸、集成式排气歧管、可变排量机油泵等先进技术。 EA211 涵盖了不同排量、进气方式和功率扭矩的几
EA211 发动机是大众旗下的一款重要发动机。
它于 2012 年发布是大众集团平台化、模块化的产物。
采用全铝缸体、可变正时、可变气缸、集成式排气歧管、可变排量机油泵等先进技术。
EA211 涵盖了不同排量、进气方式和功率扭矩的几款发动机如 1.2T、1.4T、1.5L 等。
国内在售的主要型号有 DLS1.2T、DJS1.4T、DLF老款 1.5L、DMB新款 1.5L。
性能方面1.4T1.2T1.5L。1.4T 版本百公里加速能做到 8s在买菜车中算性能车。
热效率方面EA211 1.4T 热效率约 35%1.6L 的可能约 36%。
油耗表现上1.2T 最好1.4T 和 1.5L 接近。
技术上1.2T 和 1.4T 使用类似1.6L 少了涡轮和较传统的喷射系统。
1.2T 和 1.4T 的缸径不同活塞连杆组件体积和质量更小。
涡轮增压器由博世马勒提供有电控涡轮泄压阀技术。
EA211 都采用缸盖集成排气歧管设计热管理效果好。
1.5L 为 1.6L 的升级应用了主流技术。
对于朗逸、宝来和探影等车型对动力要求不高可选 1.5L可靠性高成本低对动力有需求可选 1.4T。
在售版本中EA211 1.5L 发动机满足国 6b+PN11 法规没使用 GPF1.2T 和 1.4T 在最新国 6b+PN11 法规下使用了 GPF但布置靠近发动机问题不大。
大众后续可能引进 EA211 1.5T EVO2会有功率提升、压缩比调整、引入 48V 轻混动技术等改进。
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