2019款冠道机油增多是正常现象来的:
1、各花入各眼,我很满意冠道的外观,车头和车尾的设计都很满意。其次是内部空间够大,内饰做工和用料都挺不错,对比了锐界、楼兰、汉兰达等同价位的SUV。另外,我要为自动启停和自动驻车正名,真的很好用,尤其是在市内经常等红绿灯的时候。自动启停要控制好刹车的力度,刹停后就不要再用力踩了,再踩发动机就熄火了。我都是在红绿灯等待还有一分钟左右的时候使用自动启停。自动驻车很好用,我上车就开,临时停车的时候可以让脚和腿放松一下,不用一直踩着刹车;
2、裸车价30万的车,没有前雷达、没有自动大灯、没有自动雨刷,没有胎压监测(胎压监测不显示实时胎压数据)、座椅没有腰部支撑、更别提没有360度影像;
3、冠道的空间是出了名的大,就不说了。遗憾的是第二排不能前后移动。背感和畅快感。努力赚钱。方向盘操控一般化,属于该有的水平那种。缺点是底盘疲软,侧倾严重,在高速上我都是开启运动模式,这样可以解决侧倾的问题。刹车表现:刹车表现很差,做过一次刹车系统召回后仍然没有明显的改善。有的时候你判断好了刹车速度和距离,到了跟前后会刹不住,需要再猛踩一脚。