保时捷称目前中国市场无法支撑国产
保时捷称目前中国市场无法支撑国产。
保时捷中国 CEO 表示以目前在中国市场的销量和规模根本无法国产。除非未来单一车型在中国年销量超过 10 万辆才会考虑。
今年前三季度保时捷交付了 6.07 万辆旗下畅销车型如 Macan 和 Cayenne 分别售出 6.84 万辆和 6.45 万辆而 911、Panamera、718 和 Taycan 累计销量距 4 万辆有差距。
中国曾是保时捷最大单一市场但今年第三季度下滑北美市场超越。
保时捷在国内市场实现 BBA 级别销量现阶段很难买车时选装费高昂以 Macan 为例裸车 57.8 万元选装费可达 21 万多元。
二手车市场中保时捷保值率高三年车龄保值率高达 82.5%Macan 三年保值率达 75.96%。
国内豪华车市场竞争激烈新势力品牌冲击大保时捷销量下滑且仅在中国市场出现因新能源发展未抢占先机品牌定位在电动化时代也面临瓶颈。
保时捷虽表示会关注评估国产但目前市场规模确实不支持。未来将加速电气化进程推出多款纯电车型但电动化转型也面临诸多挑战。
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