越野四驱车有很多优点。
正常行驶时用两驱模式经济性高还灵活。遇到路况差的情况切换四驱能大大提高通过性在雪地、碎石路等特殊路况下抓地力和稳定性更好。
不过它也有一些不足。对驾驶技术有要求比如公路行驶转弯不能用四驱模式在碎石、雨雪、冰雪路面转弯要谨慎。而且四驱系统成本高会增加车辆价格和后期使用成本能耗也相对较大。
四驱系统分分时四驱、全时四驱和适时四驱。
分时四驱能手动选择两驱或四驱模式结构简单、稳定性高、坚固耐用能保证车辆动力性和通过性还能兼顾燃油经济性但得手动操作有时麻烦且没中央差速器弯道不好转弯。
全时四驱随时随地都是四驱状态行驶稳定在各种路况下牵引力大爬坡能力强对侧风敏感度低在特殊路况行驶稳定滑水性能好适合拖挂车能平衡轴重分布降低扭矩转向效果轮胎磨损均匀但购买成本高车重最高速度低油耗高系统中可控制动机构受限。
适时四驱结构简单能降低成本和车重适合前横置发动机前驱平台兼顾经济性但不能把超过 50%的动力传给后轮轴主动安全性没全时四驱高遇到复杂路段一侧车轮打滑可能无法脱困处理不良路面的物理结构极限低。
总之越野四驱车优点突出虽有不足但随着技术进步性价比在提高。如果您喜欢越野它是不错的选择要是日常在城镇行驶四驱可能用不上两驱就够啦。