翼子板是遮盖车轮的车身外板因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。
它按安装位置分为前翼子板和后翼子板。
前翼子板安装在前轮处得保证前轮转动及跳动时的最大极限空间所以设计者会依据选定轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”验证其设计尺寸合不合适。
现在有些轿车的翼子板与车身本体是一体的也有些轿车的翼子板是独立的特别是前翼子板因为它碰撞机会多独立装配方便整件更换。
后翼子板出于空气动力学考虑略显拱形弧线且向外凸出。
翼子板配置在车辆车轮上方由树脂成形外板部露在车辆侧面加强部沿外板部边缘延伸二者间有配合邻接部件的配合部。
判断翼子板是否有拆卸正常会看正面三个螺栓也不能忽略与 A 柱一侧的螺栓这侧螺栓情况更利于判断。
还能根据是否有隔音棉判断很多车拆卸翼子板后隔音棉不会装回原位。
要注意如果变速箱行车电脑放在前翼子板内侧翼子板碰撞后情况严重更换成本大一般发动机行车电脑装在不易碰撞部位像大众很多在前风挡下边、防火墙上边。