c1侧方停车技巧图解

自动斜坡停车的技巧有：1.在坡道上停车时，先踩下行车制动踏板使车停下来，挂入N档；2.拉紧驻车制动，松开行车制动踏板，待车辆停稳后再挂入P档；3.自动挡在上坡路段时，起步前一定要注意拉紧手刹。发动汽车时，要用右脚踩住自动斜坡停车的技巧有：1.在坡道上停车时，先踩下行车制动踏板使车停下来，挂入N档；2.拉紧驻车制动，松开行车制动踏板，待车辆停稳后再挂入P档；3.自动挡在上坡路段时，起步前一定要注意拉紧手刹。发动汽车时，要用右脚踩住刹车踏板，一切准备就绪后，才可以发动汽车。通常有6-7个自动挡，分别是D挡、P挡、R挡、N挡、S挡、L挡，而M挡是自动挡汽车特有的，并不是每个自动挡汽车都有的。每个档位对应的功能是：1.D—驱动，最常用的齿轮。当需要提升或降低档位时，可以通过油门控制来完成。D1(或L档)、D2、D3相当于手动挡的1、2档、3、4档、5、6档。2.l-低档，车辆下坡时，挂入低档，减少制动；车辆上坡时，挂低档爬坡会更有力。3.R—倒档，只有在车辆停止时才能接合。带锁按钮的车辆也需要按下按钮才能切换。4.N—空档，暂时停车，放在这个档位。比如等红绿灯的时候，手闸要同时拉。下坡时禁用此档位。5.运动版。D挡和S挡的区别在于电脑切换不同的换挡程序，所以S挡可以随时切换，不存在变速器损坏等不良影响。适合超车，不适合高速使用。6.自动挡车型特有的M-manual模式，可以享受手动换挡的乐趣。“”表示升档，而“-”表示降档。7.P ——停车，车停稳后，P档车辆制动，防止其移动。目前有些车型会独立出P档，也就是所谓的电子制动。原理是一样的。自动驾驶汽车包括特斯拉Model3、吉利宾锐、小鹏P7、特斯拉Model Y、长安CS75、威VV6、威摩卡、宝马iX、吉利星月、新宝骏RM-5。全球上市的自动驾驶汽车仅达到L2(部分自动化)水平。以吉利宾锐、特斯拉Model Y、新宝骏RM-5为例来说明：吉利滨瑞：滨瑞L2自动驾驶由14个智能驾驶辅助系统实现，如0-150km/h全速自适应巡航、ICC智能导航系统、TJA交通拥堵辅助系统、LKA车道偏离辅助系统等。它可以跟随、停止和重启。特斯拉Model Y:特斯拉Model Y提供了8个摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达硬件，可以实现智能呼叫、自动辅助导航驾驶、自动辅助变道等常用功能。宝骏RM-5:拥有多种驾驶辅助模块，包括全速ACC、车道保持、偏离预警、交通识别等。甚至连Model3没有提供的PM2.5过滤器也安装在RM-5中。小鹏P7:小鹏P7定位为中型纯电动轿跑，拥有轿跑特有的流线造型，后滑延伸的鸭尾造型等细节上的低风阻设计，半隐藏式雨刷，低风阻外后视镜，AGS主动进气格栅，几乎完全扁平化的低风阻底盘等，对降低风阻系数，增加续航里程起到关键作用。宝马九：宝马九整体采用原石切割设计，简洁大气。垂直排列的一体式智能前格栅与全新LED大灯相呼应，具有未来感的前脸。没有多余的车身线条流畅，原石切轮眉，水滴形尾翼设计诠释空气动力学特性。

侧停车线扫扣100分，直接认定为不合格。倒车入库是科目二野外驾驶技能考试科目(也叫小路考)五项必考内容(倒车入库、侧停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、弯道行驶)之一。评价标准：科目二满分100分，设置不合格、减20分、减10分、减5侧停车线扫扣100分，直接认定为不合格。倒车入库是科目二野外驾驶技能考试科目(也叫小路考)五项必考内容(倒车入库、侧停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、弯道行驶)之一。评价标准：科目二满分100分，设置不合格、减20分、减10分、减5分的评价标准。车辆不按规定路线和顺序倒车入库、车身出线、不倒车入库、中途停车、不倒车入库超过210秒的，扣100分，视为不合格。侧面停车技术如下：第一步，将车辆开到考试区域，慢慢靠近右侧路边线，观察右侧后视镜，车身与仓库边线保持30cm左右的距离；当左后视镜下缘遮住停车线时，可以踩离合刹车停车；第二步，换入倒档，打开右转向灯，使车辆平稳倒车。倒车时，观察右侧后视镜。当右后轮与车库前线平齐时，快速向右加油。第三步，保持慢速倒车，观察左侧后视镜，看到内侧弯道时迅速转回右侧方向；第四步：继续慢慢倒车，观察左后视镜，当左后轮压到车库边缘虚线处时，快速打左全方向；第五步：此时车身方向逐渐回到正确方向。在后视镜中可以观察到车身与车库边缘线平行。踩刹车停车，这样车库就完了。出站技能如下：相比之下，第一步是简单一点。先打开左转向灯，将档位倒至1档，慢慢松开离合器，让车辆平稳起步。当发动机罩右前角压到右侧路缘时，转回右侧方向；第二步，当引擎盖左三分之一与黄线重合时，右转；让车辆绕过车库拐角，驶出停车位。当车身与道路平行时，左转返回正方向，驶出侧停车区。因为我国实行右侧通行的原则，所以侧停车一般是指将车辆停在道路的右侧。如果靠路边停车把车停在路的左侧，就是违法停车。因此，在机动车驾驶员考试中，不设置左侧停车练习科目。除非是在小区的院子里，或者单位的院子里，偶尔会靠左停车。第93条：违反道路交通安全法律法规关于机动车停放和临时停车规定的，可以指出违法行为，给予口头警告，使其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处20元以上200元以下罚款，并可以将机动车拖至不妨碍交通的地点或者在公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门不得向当事人收取拖车费用，并应当及时告知当事人停放地点。侧面停车方法：1.将汽车驶入路边停车道，使汽车发动机罩的右三分之一与右侧停车位外的黄线重合。2.车身与右侧线保持约30-50厘米的距离。用左后视镜的下缘看车位前面的虚线，当两者重合(或超过)时，刹车，从这个位置开始侧身停车。3.挂倒档，然后让车慢慢开。一定要记住，这个时候不能停下来。同时，观察右侧后视镜。当汽车右后轮与车库前黄线平行时，迅速向右打死方向盘。4.观察左侧后视镜。从左后视镜看到内拐角时，迅速打直方向盘，通过左后视镜观察左后轮。5.当你要压到黄线时，向左打方向盘。然后看右后视镜。6.当车身与黄线平行时停车，整个过程中注意保持速度均匀。

离合踩技巧：1.起步时离合器的正确操作：起步时离合器踏板的操作要领是一快二慢三联动。起步前，最好试踩一次离合器踏板，体验一下它的自由行程、工作行程和踏板手感。2.抬起离合器踏板时，按照一快二慢三联动的要领操作。即踏板抬起的离合踩技巧：1.起步时离合器的正确操作：起步时离合器踏板的操作要领是一快二慢三联动。起步前，最好试踩一次离合器踏板，体验一下它的自由行程、工作行程和踏板手感。2.抬起离合器踏板时，按照一快二慢三联动的要领操作。即踏板抬起的过程分为三个阶段，开始快速抬起。离合器半联动时(此时发动机声音有变化)，踏板稍微慢慢抬起。从半联动到完全结合，慢慢抬起踏板。当离合器踏板抬起时，根据发动机的阻力逐渐踩下油门踏板，汽车才能平稳起步。节气门应平稳、正确地操作。3.找到半离合的位置：上车后，首先要试着感觉脚。反复蹬几下，感受一下自己脚的位置，也就是半联动接力点的位置。每辆车的半联动中继点都不一样。当你在抬离合的过程中到了这个位置，你要把脚踩稳，慢慢抬，控制好踏板的位置，这样才能让汽车平稳起步或者倒车，而不会熄火。4.需要踩离合器时：汽车上的离合器在正常行驶时处于紧密接合状态，离合器不应打滑。离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。开车时，除了自动启动、换挡和低速制动，其他时间不要踩离合器踏板。5.停车时离合器的控制：停车时，先确定停车位置，提前抬起油门踏板(油门)，打开右转向灯，同时踩下刹车踏板(刹车)。踩制动踏板时，逐渐用力。当车辆降至较低速度时，踩下离合器，控制制动踏板，停在预停车位。6.离合踏板的操作方法：左脚前脚掌踩离合踏板，随膝关节和踝关节的屈伸而下踩或放松。如果路口遇到红灯需要停车，或者靠边停车，应先踩离合，等到接近斑马线的时候，再直接踩刹车，因为汽车的速度越低，轮胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩刹车的话发动机容易熄火。。就按手动挡汽车的减挡减速来说，例如四挡行驶过后，需要减速到三挡；转弯、掉头、停车之前，要从三挡减速到二挡；此时，要先踩刹车减速，等速度降到合适的区间，再踩离合换挡。紧急制动时只踩刹车不踩离合器会有以下潜在影响：1、ABS受影响：在不踩离合器的情况下，发动机的反拖制动力可能会影响ABS系统的正常工作。在极端的情况下可能会影响操控，比如紧急避让动作的效果，如果是湿滑路面的话就更危险了。2、会熄火：只踩刹车不踩离合器的结果必然是熄火，虽然刹车距离没有变，但刹住后还有发生二次事故的可能性，如果第二次危险来临的时候您熄火了，想要逃离还要多余出来几个操作步骤的时间，也是安全隐患。3、可能会误操作：在紧急情况下人是高度紧张状态，特别是对于机械操作感较差的人来说，慌乱中很可能会对踏板误操作，如果同时踩下刹车和离合器，即使误踩了油门也不会影响刹车效果。

半坡起步熄火的原因有二：一是松开刹车时离合器松开过快。二是油门不够，也就是说松开刹车的时候，油门踏板也松开了。上坡熄火的处理：1.保持冷静，妥善处置：上坡途中火势突然停止，不要惊慌。你必须保持冷静，处理好刹车，踩住刹车，才半坡起步熄火的原因有二：一是松开刹车时离合器松开过快。二是油门不够，也就是说松开刹车的时候，油门踏板也松开了。上坡熄火的处理：1.保持冷静，妥善处置：上坡途中火势突然停止，不要惊慌。你必须保持冷静，处理好刹车，踩住刹车，才能控制车子滑下来。2.重启，挂一档，踩离合到底：半坡起步，熄火。重启时挂一档，踩离合到底；然后慢慢抬起离合器到半联动状态。这时候稳住离合器，开始轻踩油门，车头倾斜比较厉害的时候松开刹车；最后，完全提起离合器。一档的好处是动力充足，不容易熄火。车速保持在5-10km/h为宜，车速过快容易造成车身大幅度震动。3.在松开刹车的动作完成的瞬间，车子有点溜回，轻抬离合器轻踩油门就能解决。而且一般来说，即使有倒滑，倒滑距离也绝不会超过考试要求的30cm。防止上坡熄火的方法：1.一档挂档后，先给油，踩油门1500-2000转(看转速表)，这样你的右脚就稳了。注意此时不要抬起油门踏板。2.慢慢抬离合到半连动点时，稍微后退一点(即抬至离合接近半连动点的部分，但并未实际到达半连动点)，这样左脚就会稳了。同时，迅速松开刹车。记住，快松开刹车。松开刹车，如果车有溜回的迹象，松开左脚的离合器，保持油门在1500-2000转。一般车都会启动。3.踩油门时不要抬离合；离合器要慢慢提，太快容易熄火。在坡道上排队时，与前车保持至少3m的安全距离。汽车保养要改什么：1.机油和机油滤清器滤芯：每次保养基本上都需要更换机油和机油滤芯。汽车机油一般分为三种：矿物油、半合成机油和全合成机油。不同的机油有不同的更换周期。一般5000公里或6个月更换矿物油，7000公里或6个月更换半合成机油，10000公里或1年更换全合成机油。在日常驾驶过程中，如果驾驶环境恶劣，更换周期会有所不同。2.防冻液：汽车防冻液不仅能起到防冻的作用，还能在发动机运转时产生高温。防冻剂可以冷却发动机。冬天气温低的时候，防冻液可以防止发动机被低温损坏。一般三年或五万公里需要更换防冻液。更换防冻液时，注意不同品牌、不同性能的防冻液不能混用，容易出现性能下降。3.玻璃水：玻璃水主要用来清洗挡风玻璃上的污垢，用完了需要及时补充。冬季用车时，建议车主添加防冻玻璃水，以免冻住玻璃水壶，影响正常使用。4.空调滤芯：空调的滤芯可以过滤空气，保证出风口的清洁度。一般一到两年更换一次即可。5.制动油：刹车油的特性不同于其他油。刹车油是亲水的，使用过程中容易吸水。刹车油吸水后会产生气泡，导致刹车变软，刹车距离变长。建议车主每两年左右更换一次刹车油，以免刹车时出现异常，行车安全无法保证。6.变速器油：变速箱油的更换周期比较长，一般使用五年或六万公里以上建议更换。汽车变速箱油主要用于使车辆行驶更加灵活。日常使用中需要检查变速箱油，更换时注意标签。

汽车的M挡使用技巧：1.降档超车。超车时，如果在D档，因为踩油门，车速不会迅速提高，只能挂档依次超车。但是，当你换到M挡（手动模式），就大不一样了。此时，当你踩下油门，车辆可以借助低档高扭矩瞬间提速，更快完成超车；2.下坡汽车的M挡使用技巧：1.降档超车。超车时，如果在D档，因为踩油门，车速不会迅速提高，只能挂档依次超车。但是，当你换到M挡（手动模式），就大不一样了。此时，当你踩下油门，车辆可以借助低档高扭矩瞬间提速，更快完成超车；2.下坡。下长坡的时候，如果开了自动挡，速度会不受控制的增加，只能在滑行的时候踩刹车。但如果下坡时搞手动模式，把排挡手柄向后拨，就可以充分利用发动机制动来降低车速。当进入坡底时，可以快速换挡或换成自动模式，很快就会恢复正常行驶；3.当我们在陡坡上运气不好的时候，也许我们的车会卡在陡坡上，走走停停。此时需要使用手自一体变速箱的手动模式，将档位限制在1档，以应对频繁的坡道起步。这种操作也是对变速箱的一种保护；4.高速行驶时，最好选择手动模式，不仅加速快，急刹车时还能被发动机制动。高速行驶时，如果要刹车，那么当你踩下刹车踏板时，可以快速连续地向后拨挡位手柄，这就意味着汽车会被迫进入低档位，从而产生强烈的发动机制动和加减速；5.把车开走。我们在开车的时候，经常会遇到需要滑行的情况，比如红灯。很多人会在这个时候松开油门踩刹车，但是因为自动挡受油后减速很快，所以会导致提前停车，不得不加油。但如果你换到空档，汽车就会失去动力，大大降低其机动性和反应能力。但如果切换到手动模式，汽车可以慢慢降档，平稳滑行，动力不被切断。遇到紧急情况，可以快速踩下油门，加速逃生。在自动变速器车型中，m档是手动模式。切到M挡后，车主可以手动加减挡控制档位，相当于手动挡。M挡的正确使用方法：将挡把向左移动，然后上下移动。此时会切换到M挡。m代表增挡，m-代表减挡。仪表上的M1、M2和M3代表手动模式控制下的1档、2档和3档。M挡根据自动变速器的挡位多少有几个挡位，标注的速度代表几个挡位。比如7速双离合就是7挡。一般自动变速器的档位是6速、7速、8速。m档的使用：1.m挡指手动挡。在自动手动变速器上，有一个明显的-标志。正确的使用方法是将D挡换到左边。进入手动模式。2.此时，中控台显示屏上的燃油信息下方会显示字母M，后面的数字就是此时的档位。升档就是升档，降档就是降档。3.降档超车：超车时，如果在D档，车速不会因为踩油门而迅速提高，只能依次升档超车。但是，当你换到M挡，就大不一样了。此时，当你踩下油门，车辆可以借助低档高扭矩瞬间提速，更快地完成超车。4.下坡：下长坡时，如果开启自动档，车速会不受控制地增加，只能在滑行时踩刹车。但如果下坡时搞手动模式，把排挡手柄向后拨，就可以充分利用发动机制动来降低车速。当你进入坡底时，你可以快速换挡或者换成自动模式，你很快就会恢复正常行驶。5.上坡：上坡倒霉时可能车会卡在陡坡上走走停停。这时就需要使用手自一体变速箱的手动模式，将档位限制在1档，以应对频繁的坡道起步。这个操作也是对变速箱的一种保护。