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摘要:厦门BRT是中国国内第一个采取高架桥模式的快速公交系统于2008年8月31日开通运营。 目前状况为运营中所属地区是中国福建省厦门市运营机构包括厦门市快速公交运营有限公司和厦门地铁快速场站有限公司。 截至2024年4月开通运营线路有8
厦门BRT是中国国内第一个采取高架桥模式的快速公交系统于2008年8月31日开通运营。
目前状况为运营中所属地区是中国福建省厦门市运营机构包括厦门市快速公交运营有限公司和厦门地铁快速场站有限公司。
截至2024年4月开通运营线路有8条线路总长度203.37千米共设车站45座。其线路丰富包括快1线、快2线、快3线等。
运营时间各有不同比如快1线第一码头到厦门北站首班车5:45末班车22:15。
在票务方面实行按里程计费起价1元/5公里全程票价最高4元有多种优惠政策和免票政策购票方式多样退票也有相应规则。
厦门BRT共有7个枢纽站与厦门地铁有5座换乘车站但均为出站换乘。
车辆设施先进车站设施完善有安检通道、安全门等。
还开展了多种活动如职场体验、平安校园活动等具有文化特色曾获多项荣誉。
厦门BRT的开通意义重大有效缓解交通拥堵推动城市拓展带动经济发展尽管地铁开通后不再是市民出行首选但仍有独特价值。
厦门BRT即厦门市快速公交系统是国内首个采取高架桥模式的快速公交系统。
它于 2008 年 8 月 31 日开通有效缓解了厦门市区的交通拥堵。
截至 2024 年已开通 8 条线路包括快 1 线第一码头站厦门北站、快 2 线第一码头站同安枢纽站、快 3 线第一码头站前埔枢纽站、快 5 线前埔枢纽站同安枢纽站、快 6 线前埔枢纽站厦门北站、快 7 线同安枢纽站厦门北站、快 8 线第一码头站高崎机场站、快 9 线前埔枢纽站高崎机场站。
运营时间各有不同比如快 1 线第一码头往厦门北站首班车 5:45末班车 22:15厦门北站往第一码头首班车 6:10末班车 23:30。
票制票价方面按里程计费起价 1 元/5 公里5 公里以上里程运价 0.15 元/公里全程票价最高 4 元还有多种优惠政策和免票政策。
购票方式多样有单程票、纪念票、计次票、旅游票、虚拟票等。
乘坐导引方面有 7 个枢纽站与厦门地铁实现换乘的车站有 5 座。
车辆设施先进车站设施完善有安检通道、安全门等。
还推出过车站彩绘等文化特色活动积极承担社会责任开展职场体验、平安校园等活动并获得多项荣誉。
总之厦门 BRT 为市民出行带来极大便利是厦门交通的重要组成部分。