三菱翼神改装

三菱翼神改装

翼神

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三菱翼神改装可以从多个方面入手。

尾翼改装能提升空气动力学性能和外观。

刹车改装提高刹车性能让驾驶更安全。

进气排气改装增强发动机进气和排气效率提升动力。

开口前盖改善散热使发动机更高效。

轮胎改装增强操控和改善外观。

车身加固套件提高车身刚性增加稳定性和安全性。

翼神搭载原装进口 4B1 系列发动机包括 1.8 升 4B10 发动机和 2.0 升 4B11 发动机分别与 5 挡手动变速箱和进口原装 CVT 变速箱匹配。其动力系统强劲还采用三菱驰名全球的 MIVEC 技术进排气同时采用该技术能在任何转速范围内调节气门正时达到最佳表现兼具超强动力和超低油耗。

而且翼神“鲨鱼嘴”前脸结构确保充分能量吸收区域采用欧洲标准行人保护设计在保险杠、发动机罩等采用吸收冲击构造在行人保护方面有独特魅力。

像一些改装案例中有的车主将整车前杠改成 EVO 版本包围外观颜色改成黑武士状态悬挂采用 AIRBFT 气动避震套装搭配独立控制系统前后轮毂选用抛边款式姿态完美卡边。

还有车主在外观方面向第十代 EVO 致敬更换前杠、打造宽体套件动力方面从进气、点火、排气等环节下功夫底盘升级前后顶吧、井架、防倾杆内饰升级碳纤维材质用品刹车选择 Endless 品牌为了姿态美观选择气动避震比如 Air Lift 品牌。

总之改装三菱翼神时要选择合适方案注意不要过度改装保证车辆性能和安全性。

三菱翼神改装版

三菱翼神改装版是很多车友热衷的选择。

三菱翼神本身操控性强、价格亲民且改装空间大。

改装时整车外观改动明显前脸采用更大下包围车身更低趴稳定性增加大灯升级更犀利。

车身侧面也有大升级车轮、翼子板更换设计下包围让车更贴地高速更稳定还设计了油压升降应对特殊路况。

轮毂采用定制款贵但拉风轮胎、刹车盘升级确保安全。

爆改翼神车长和车宽比原车大高度更低轴距 2635mm车内空间不大不影响改装热情。

后包围与前脸呼应尾翼、尾灯升级尾部风挡、导风槽设计降风阻提性能。

性能大幅提升但具体数据车主才知。

改装费常超 30 万高于车价开出去回头率高但易引交警注意。

有的车友因电影喜欢三菱 EVO 而改翼神向其致敬外观换前杠、手工宽体套件动力从进气、点火、排气环节改进加装监控表底盘升级顶吧、井架、防倾杆内饰用碳纤维材质和 EVO 部件刹车用日本品牌。

玩姿态可直接上精准舒适稳定的气动避震。

总之三菱翼神改装要考虑法规合理改装能让爱车更独特。