如何正确进行挪车操作

如何正确进行挪车操作

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如果遇到需要挪车但车主没留电话的情况别着急有很多办法能解决。

可以拨打 12580 按 0 转人工服务或者打 114 按 8 转挪车服务报上车牌号工作人员会联系车主。

要是联系不上就拨打 112 让交警处理。如果车是违章停车还能叫拖车拖走。

没留号码也能通过拨打 114 短信通知还能打 110 或 122或者根据车辆保险标志联系保险公司。

在车位被堵先围着车查看有无电话没有就找停车场工作人员或致电 114也能联系物业。

支付宝、微信的一键挪车功能可用输入车牌号和现场图片就能移车。

还可以用交管 12123 APP注册登录后在主页点击更多下拉选择便民服务中的一键挪车确认地点等信息后提交申请系统会通知车主。

要是小区车位被堵老式小区可找物业或工作人员新小区按规定处理。

实在联系不上在公共场所和开放式小区可叫拖车。

另外谎报保险联系车主虽偏门但可能有效查看前挡风玻璃右上角保险标可得知电话。

不想公开电话可用挪车码扫码就能联系且不显示真实号码。

挪车时启动车辆前要确保周围无障碍物检查车轮下等位置。

上车调整座椅和后视镜系好安全带自动挡挂 D 挡手动挡根据情况选挡。

移车时缓慢松刹车、轻踩油门控制速度转动方向盘注意盲区狭窄空间多次观察距离斜坡防止溜坡有行人车辆提前鸣笛保持距离。

总之正确挪车要谨慎操作注意潜在风险保证安全顺利。

挪威海军撞油轮

挪威海军撞油轮这事引起了广泛关注。

2018 年 11 月 8 日凌晨挪威海军南森级“英斯塔”号护卫舰在参加完北约“三叉戟 2018”多边联合军事演习后与一艘马耳他籍油轮相撞。

事故发生时“英斯塔”号离岸边不到 5 英里不符合航行要求。舰上观察队员分心欣赏岸边美景驾驶台成员注意力不集中将油轮误认为陆地固定物体。当时舰长在睡大觉未发挥作用。

相撞后军舰难以控制进水且舰体倾斜抢滩搁浅之初约三分之二舰体露出水面但固定舰体的钢索断裂几天后沉没。事故导致 7 人受伤主要是油轮船员。

后来军舰被打捞出水面但评估发现无法“经济性修复”最终报废处理。

美国《防务新闻》称一名事发时在舰上的美国海军军官将接受美挪调查外界质疑装备先进雷达和探测系统的战舰为何会看不见油轮且轻易沉没。

最新调查报告指出如果舰员接受更好的损管训练熟悉舰艇稳定特性本可挽救军舰。挪威安全调查局提出 28 项安全建议。一名挪威海军军官否认导致撞船的疏忽认为自己被不公平指责。

此次撞船暴露了挪威海军安全漏洞包括训练和风险评估系统不足国防部还支付了 1000 万克朗罚款。