空调滤芯如何选择

空调压缩机主要由电机部分和压缩部分组成。常见的压缩机形式有活塞式、旋转式、涡旋式。活塞式压缩机已较少使用涡旋式多用于三相供电的柜式空调器最常见的是旋转式单相交流 220V 供电的空调器多采用。 以旋转式压缩机为例其内部结构包括储液瓶空调压缩机主要由电机部分和压缩部分组成。常见的压缩机形式有活塞式、旋转式、涡旋式。活塞式压缩机已较少使用涡旋式多用于三相供电的柜式空调器最常见的是旋转式单相交流 220V 供电的空调器多采用。以旋转式压缩机为例其内部结构包括储液瓶、上盖、定子、转子、下盖等。内置式过载保护器安装在接线端子附近具有过热和过电流双重保护功能。电机部分有定子和转子定子含线圈转子和压缩部分组件安装在一起。压缩部分组件主要由汽缸、汽缸盖、刮片、滚套等部件组成。压缩机线圈引线或端子功能的辨别方法有 3 种。一是根据实际接线判断黑线接电源 L 端为公共端蓝线接电容和电源 N 端为运行绕组黄线接电容为启动绕组。二是用万用表电阻挡测量线圈端子阻值找出公共端、运行绕组和启动绕组。三是根据压缩机接线盖或垫片标识来判断。家用空调主要使用转子式和涡旋式压缩机13 匹空调常用转子式3 匹及以上常用涡旋式。转子式压缩机通过转子转动带动活塞偏心旋转运动压缩冷媒气体涡旋式则通过动盘偏心旋转来压缩。压缩机可能出现的故障有堵转、噪音大、阀片坏、绕组电流大等。更换压缩机时要注意放冷媒、拆除吸排气管、空载运行、取下和处理旧压缩机、清洗系统、换上新压缩机、焊接、抽真空、接线理线、预充冷媒、检漏前运行测试、检漏、运行充冷媒等步骤和要点。在空调压缩机领域有不少知名品牌。 其中排名靠前的有Mitsubishi 三菱其压缩机成立于 1994 年广州是日本三菱电机在华独资公司专业生产多种类型的高效节能压缩机应用广泛。 松下压缩机也很出色它成立于 1993 年广州由松下电器和万宝集团合资成立年生产能力 1100 万台应用领域众多。 江森自控日立始建于 2003 年是三方出资在广州建立的大型生产基地专注涡旋压缩机生产。 美芝压缩机 GMCC 由美的集团和日本东芝开利于 1995 年合资组建现是美的全资子公司在环保等技术方面有声誉。 海立 HIGHLY 始于 1954 年是全球领先的压缩机企业产品出口多国。 DAIKIN 大金始创于 1924 年日本是综合型制造企业技术和品质卓越。 Copeland 谷轮前身为艾默生环境优化技术创建于 1921 年产品多样服务优质。 Danfoss 丹佛斯始于 1933 年丹麦在多个领域地位重要。 fujitsu 富士通将军始于 1935 年其双转子压缩机表现出色。 瑞智精密 RCHI 创始于 1989 年台湾是全球中小型空调设备用压缩机供应商。 这些品牌的压缩机各有优势在技术、质量、应用等方面都有出色表现为我们的舒适生活提供了保障。

汽车空调有味不一定就是汽车空调自身的问题。 造成汽车空调有味的原因有不少。 一是空调滤芯太脏尤其在潮湿季节容易滋生霉菌产生霉味。 二是蒸发箱太脏或发霉空气流经时会带异味。 三是风道、管道里有死老鼠、死昆虫等腐烂发臭。 四是外界空气里的汽车空调有味不一定就是汽车空调自身的问题。造成汽车空调有味的原因有不少。一是空调滤芯太脏尤其在潮湿季节容易滋生霉菌产生霉味。二是蒸发箱太脏或发霉空气流经时会带异味。三是风道、管道里有死老鼠、死昆虫等腐烂发臭。四是外界空气里的水汽、尘埃与车内的烟碱等结合长时间未清洗会产生异味。五是车内橡胶、塑料及皮革的气味以及外界的烟雾、灰尘、废气传入空调系统导致异味。那怎么解决呢首先要经常清洗空调不光是管路其他部件如蒸发箱也要检查是否干净。其次用正确方法关空调在到达目的地前 5 分钟关掉空调冷气开自然风让空调管道内温度回升保持干燥阻止霉菌真菌滋生。再者合理使用蒸发器停车后将空调调至最高温让暖风吹干蒸发箱和管道水分杀死霉菌。还有定期更换空调滤芯它相当于汽车空调的口罩能过滤空气长期不换会发霉滋生细菌。另外定期给空调系统消毒要去专业店找专业人员操作别用劣质泡沫清洗剂以免弄坏鼓风机。最后养成良好使用习惯停车前几分钟关掉“A/C”风力开到最大吹干蒸发器上的冷凝水。汽车空调有异味可通过以下方法解决。首先是换空滤空调滤芯容易被忽视原厂滤芯一般能用三万公里或一年常在恶劣环境或车内吸烟就需缩短更换周期脏了可高压气吹净再晒严重污染得彻底更换。其次是晒太阳不太严重的异味找晴天把车开到太阳下开暖风、最大风量、车门车窗全开晒十多分钟能消毒和循环空气但只能去除较弱异味。然后是洗风道风道有细菌会产生异味可用几十元到上百元的风道清洗剂将车停在空气好的地方开外循环自然换气挡均匀喷入清洗剂几分钟后开窗开空调通风。污染严重的最好到专业养护中心做彻底杀菌。另外蒸发器易产生异味可找专业维修企业清洗。空调滤芯脏了能简单吹一下但避免多次清洗常使用或环境差时三个月换一次。空调出风管有异味选空旷处开最大外循环或暖风 5 到 6 分钟。每次使用空调别太久防止冷凝器压力过大。出风口方向别随意调开冷气向上、暖气向下。别长时间用内循环会让空气质量变差。冬季定期启动空调夏季行车前先通风降温再开内循环。停车先关空调再熄火否则损伤发动机。还可在车内放柠檬或竹炭吸附异味注意少在车内留食物、烟头少用酸性香水。如果上述方法都不管用就得检查清洗蒸发器但工序繁琐建议去 4S 店或专业店。

空调除湿是一项很实用的功能能有效调节室内湿度为我们创造更舒适的环境。 空调除湿的原理是将室内机的换热器作为蒸发器吸热当房间空气被吸入并通过蒸发器时空气中的水分被冷凝成水然后排出室外从而降低室内湿度。 常见的除湿技术有冷却除湿空调除湿是一项很实用的功能能有效调节室内湿度为我们创造更舒适的环境。 空调除湿的原理是将室内机的换热器作为蒸发器吸热当房间空气被吸入并通过蒸发器时空气中的水分被冷凝成水然后排出室外从而降低室内湿度。 常见的除湿技术有冷却除湿、液体吸收除湿、固体吸附除湿、HVAC 除湿和耦合除湿等。冷却除湿利用制冷机和冷却器降低空气温度和湿度液体吸收除湿依靠除湿剂浓溶液吸收水汽固体吸附除湿利用固体干燥剂吸附水蒸气HVAC 除湿用加热办法降低相对湿度但除湿效果难保证耦合除湿能提高效率和节能。 空调除湿常见有制冷除湿和独立除湿两种方式。制冷除湿在制冷过程中使空气湿度下降为防室温过低厂家会设定温度比室温低 2 度左右。独立除湿则将冷却的空气再加热送回室内压缩机开开停停循环除湿。 除湿流程是新风进入除湿设备去除水蒸气未处理的显热湿空气和回风进入热交换器换冷特殊场所还需冷却器或加热器。 空调除湿意义重大能避免潮湿环境带来的诸多不良影响如使人不适、家具受潮、霉菌滋生等。 使用空调除湿要注意长时间开启除湿模式可能危害健康导致空气过度干燥出现流鼻血、嘴唇干裂等情况还可能损害呼吸道黏膜。一般建议使用不要超过 2 个小时不要彻夜开启。为达到更好的除湿效果可先制冷 1 小时左右再调至除湿模式。房间大小、空调匹数和目标湿度会影响除湿时间。1.5 匹空调是多少瓦通常来说1.5 匹空调的功率约在 1000 瓦到 1162 瓦左右。 具体计算方法是1 匹的制冷量约为 2000 大卡换算成瓦就是 2000×1.162=2324 瓦1.5 匹就是 2324×1.5=3486 瓦能耗比大于 3 时压缩机功率约为 1162 瓦。也有说法认为 1.5 匹空调约为 3.846 千瓦因为 1 匹空调制冷量约 2000 大卡乘以 1.162 换算成瓦是 2324 瓦1.5 匹就是 3486 瓦即 3.846 千瓦。 1.5 匹空调耗电情况如何呢如果是全速运行输入功率 3500 瓦一小时耗电量约 3.5 度。但实际使用中不是一直全速运行比如中速运行时耗电量就没这么大。 那 1.5 匹空调适合多大面积一般适合 15 到 20 平方米的房间。如果房间朝向是南夏天日晒强可能需要更大匹数的空调。要是房间在北边冬天较冷夏天相对凉快些。另外室内保温情况好15 平方米用 1.5 匹也足够。还有住户自身喜欢更凉快那空调功率也要选大些。选择空调匹数时要综合考虑房屋面积、密封保温性等因素。 1.5 匹空调用多粗的线预留 2.5 的线就够用。 使用空调如何省电可以打开节能模式也就是 ECO 模式。睡觉开睡眠模式既舒服又省电。要做好房间保温关好门窗。房间尽量别放热源像燃气灶、冰箱、冰柜等。设定温度别太低26 度就行房间越小越省电。

要选适合汽车的空调过滤器得这么来。 先看过滤效率越高能滤掉的尘埃和微生物越多空气就越好但别一味追求高得结合实际。 接着说寿命它跟效率有关高的往往长些不同品牌也有差别。 大小和型号不能忽视大的过滤面积大得选对型号才能装上。要选适合汽车的空调过滤器得这么来。先看过滤效率越高能滤掉的尘埃和微生物越多空气就越好但别一味追求高得结合实际。接着说寿命它跟效率有关高的往往长些不同品牌也有差别。大小和型号不能忽视大的过滤面积大得选对型号才能装上。材质也重要纯无纺布能滤大颗粒物便宜但对有害气体和异味作用小。活性炭能吸有害气体和 PM2.5贵还易饱和要定期换。冷触媒能分解有害气体长期有用。HEPA 对微小颗粒物过滤好像 PM2.5对异味和有害气体效果一般。纳米矿晶能吸附纳米级有害气体分子暴晒能复用就是贵。普通空调滤芯便宜能滤灰尘颗粒要求不高可选。PM2.5 空调滤芯过滤效率高要求高可考虑。活性炭空调滤芯能吸附异味有条件就换。抗病毒空调滤芯能杀病毒对空气质量要求高就选。更换不难一般在空调内或外参考说明书能找到拆旧别弄坏部件装新注意方向别装反。日常要保护好灰尘多、大树下、下雨天就用内循环。另外每 2 万公里/12 个月换一次不同车型可能有差异要核实车型、排量等信息买正规产品别贪便宜不然影响鼓风机和车内空气。按车辆驱动方式、品牌选轿车空调滤清器可用 15000km 20000km货车或大巴车 6000km 10000km 换。汽油机选汽油机空调滤清器柴油机选柴油机空调滤清器尽量选原厂的。空调化霜是空调在制热运行时将外部产生的霜除去的过程。空调化霜很重要因为霜层会降低热交换效率影响制热效果。一般空调都设有化霜电路化霜方法有电热化霜、逆转运化霜、热气旁通除霜和变频式空调的独特化霜法。热泵空调器化霜时系统包括压缩机、四通阀等。化霜装置有电加热棒等制热运行时电加热棒加热水来化霜循环进行。电热化霜在室外热交换器设电热丝结构复杂中断制热效果不好较少采用。逆运转化霜将四通阀改为制冷状态室内会有 5 到 10 分钟停止放热降温让人不舒适。热气旁通除霜将部分压缩机排出的高温高压气体引入换热器除霜不停机、不转制冷模式但结构复杂会使制热量下降。变频式空调器通过增设电子膨胀阀压缩机高速运转、阀全开使霜层融化。空调结霜是因为室外换热器在制热时温度低周围空气湿度大就会结霜。霜层厚会降低蒸发器表面热交换能力影响制冷和供热还可能导致压缩机故障所以要及时化霜。空调正常化霜约一小时一次化霜时会有声音风叶停止转动。频繁化霜可能是缺氟、风机转速慢或热交换器脏污要检测制冷剂、风机清洁热交换器。化霜有多种检测方法和条件如室外盘管温度、室内盘管和环温的温差等。进入化霜时内外风机、压缩机等有相应动作退出化霜也有条件。化霜时会有室外机滴水、冒热气等现象。空调制冷显示化霜是正常的除霜过程内机制热、外机散冷热度达到一定温度后外机冷凝器除霜。常见除霜方式还有逆向制冷除霜、电热化霜、蓄热化霜、热气旁通除霜。逆向制冷除霜系统结构和控制简单电热化霜简单但不经济蓄热化霜能耗低但系统复杂热气旁通除霜舒适性好但热量来源有限可能有压缩机液击问题。有时几种方式会组合应用。

空调内机滴水的原因和解决办法 原因一内机不水平。空调内机倾斜集水盘也跟着斜水就容易洒出来。可以用肉眼看或水平仪测量内机两侧是否水平柜机地面要平整不平时用东西垫起或申请售后维修。 原因二滤网脏污。滤网上灰尘多会挡住水蒸气空调内机滴水的原因和解决办法 原因一内机不水平。空调内机倾斜集水盘也跟着斜水就容易洒出来。可以用肉眼看或水平仪测量内机两侧是否水平柜机地面要平整不平时用东西垫起或申请售后维修。 原因二滤网脏污。滤网上灰尘多会挡住水蒸气让冷凝水产生在滤网上并顺着内机底部滴下。每年至少清洗两次滤网拆下来用刷子清洗蒸发器也要用专用清洁剂清理。 原因三冷凝管堵塞或断裂。堵塞时集水盘里的水滞留超过容量就会滴水断裂时水会顺着管道或接头位置滴。更换新管或疏通旧管尽量买长管少接短管。 原因四内机高度不合理。集水盘里的水靠重力流走室内机底部边缘要在空调孔顶部边缘上面柜机集水盘底部高于空调孔。位置低可申请售后或用支架垫高。 原因五管道保温层破损。空调制冷时金属管道温度低空气中水蒸气遇冷形成冷凝水保温层破损或包裹不严密就会滴水。重新包裹室外破损找专业人员维修。 原因六正常出风口结露。空调制冷或干燥模式运行时室内空气遇冷在出风口等处凝结小水珠结露过多会聚集滴落调节出风模式和风口角度可减少结露。 原因七空调质量问题。质量差或使用年限久内部管道老化松弛会漏水要定期保养维修。 原因八安装问题。室内挂机不水平、安装高度不够都会导致漏水借助水平仪校准或重新安装。 原因九热交换器问题。长期不清洗叶片会积水滴下制冷剂不足也会造成温度不均匀而漏水。用清洗剂清洗制冷剂不足请专业人员添加。汽车空调内机滴水可能由多种原因导致以下是相应的解决办法。 室内机发生偏移安装不牢固造成移位水平位置不当或倾斜导致排水困难。解决办法是移动空调器用液体水平仪校准空调位置配平或放低冷凝水管排除口一端。 配管上结露水由于保温材料质量差、过薄或未完全包裹管内制冷剂通过时引起结露。应拆开胶布检查如发现问题重新包裹保温材料同时更换老化的胶布保持铜管密闭性。 排水管排水不良或被堵住排水管老化松弛、弯曲或被人为及赃物堵住造成排水不畅。若排水管老化松弛需更换被脏物堵住则清理干净。 热交换器滴水因污浊造成排水不良或制冷剂不足导致温度不均。解决办法是清洗热交换器若制冷剂不足需补充。 另外空调内机滴水还可能是空调滤芯过脏需更换。冷凝器表面灰尘多堵住散热片导致冷凝剂流通不畅也会造成漏水要及时清理。 如果是密封垫老化或破损导致内机漏水需更换密封垫或其他零部件。 还要检查排水管道是否通畅清洁过滤网和蒸发器确保空调系统密封性良好停车后注意通风。 如果以上方法无法解决建议咨询专业维修技师或送至维修店检修。