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摘要:悍马挺不错的。 性能方面动力强劲搭载大排量发动机能输出巨大扭矩和马力不管是陡峭山路还是复杂越野路况都能轻松应对。 越野性能出色有出色的离地间隙、强大的四驱系统和坚固的底盘结构能跨越巨石、深沟和陡坡等障碍。 悍马的发展历程丰
悍马挺不错的。
性能方面动力强劲搭载大排量发动机能输出巨大扭矩和马力不管是陡峭山路还是复杂越野路况都能轻松应对。
越野性能出色有出色的离地间隙、强大的四驱系统和坚固的底盘结构能跨越巨石、深沟和陡坡等障碍。
悍马的发展历程丰富从 20 世纪 50 年代美军的 M38 型吉普到 60 年代的 M151 吉普指挥车再到 70 年代开始研发1984 年悍马诞生。
军用车方面比如悍马 M1114 型采用全装甲车身配备防弹玻璃和防弹轮胎防护能力强能在危险环境下保护乘员。还具备强大火力可搭载 12.7 毫米重机枪或加特林机枪。越野能力和机动性出色能在各种复杂地形轻松应对。设计独特被很多军用车辆借鉴和效仿。
纯电版悍马也有优势外观硬朗霸气充满特点。操控性佳轴距短越野时偏离角和转弯角大还有 4 轮转向技术转弯半径小。每个车轮都能获得巨大驱动力和制动力动力能自动分配。标配多种实用功能如 4 轮转向与蟹行模式、卫星导航映射、实时监控能源消耗等。底盘电池结构出色双堆叠电池组加上三电机 Ultium Drive 系统输出强大百公里加速快。
二手车质量也不错车身采用多种材料保证稳定性油耗相对低。6.5 升柴油引擎能输出不错的马力和扭力拖曳能力超四吨引擎采用电子喷注式设计动力输出可靠。
总之悍马性能出色设计独特质量靠谱。
悍马撞校车的情况屡见不鲜结果基本都是悍马受损严重校车安然无恙。
这主要是因为美国校车在多个方面具有出色的安全设计和保障。
美国校车打造成本高约 100 万美元钱主要用在材料上按装甲车标准制造。
校车的车身构造和外壳设计讲究车头和车尾装有硬化防撞杆。车窗只能打开上半部分防止孩子摔出。
司机熄灭发动机停车时会打出红色 stop 警示牌。校车底盘高保险杠高90 95%的碰撞事故都发生在校车保险杠下方。前置发动机能缓冲正面冲击。
车内设施多样座椅和配置灵活有轮椅固定点和安全带系统。超紧密承载式车身兼容客车设施、卡车骨架和承载式车身加厚高强度车身钢板防撞。
美国校车标准严格分 3 个子标准包括翻滚保护、车身连接部分强度、乘员座椅和碰撞保护标准。
校车还享有很多交通法规保护比如学生上下车时后方车辆不得超车否则重罚。
司机选拔严格记录要清白通过体质检测和药物测试没犯罪记录4 年内罚单超 3 张不能当。
乘车费用大多由政府教育经费开支。
美国重视校车安全奥巴马都说其安全系数世界最高。
总之美国校车的安全性能极高悍马撞校车很难占上风。