国产新车能够险胜特斯拉这并非偶然。
比如岚图FREE在智驾方面表现出色。它引入百度的Apollo Highway Driving Pro高阶智驾有视觉与感知融合方案还包含高精地图。在高架智驾环节能平缓提前靠右行驶并缓速下坡成功完成匝道出入与自动变道等操作。
相比之下特斯拉Model Y因缺少高精地图辅助开测之初连续两次未能及时变道导致下匝道失败且多次因路线识别或障碍物等问题出现智驾降级或要求驾驶员接管。
再看极氪001FR版作为一款纯电动轿跑堪称“性能怪兽”。它前脸设计现代运动大量探险套件使其更霸气。车身侧面在空气动力学和轻量化方面升级多处采用碳纤维材质。车内红黑主色调运动风格鲜明麂皮材质彰显豪华车机反应丝滑辅助功能强大。在动力方面最大功率达1265Ps最大扭矩1280N·m0100km/h加速2.02秒配电车单速变速箱还配备先进的电池和驱动技术。动力表现稳压GTR险胜特斯拉。
极氪001在与特斯拉Model 3的竞争中也优势明显。极氪001的外观设计独特前脸中网与智能矩阵式LED大灯融为一体颇具未来感。动力性能上极氪001推出的双电机版车型3.8秒破百所搭载的高性能永磁双子电驱系统能瞬时输出高达7680N·m的最大轮端扭矩还首创两项吉尼斯世界纪录。而特斯拉Model 3高性能全轮驱动版零百加速时间为3.3s后轮驱动板零百加速时间达6.1s。
综合来看极氪001在造型设计和动力性能上都优于特斯拉Model 3。