丰田生产方式

丰田生产方式

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丰田生产方式是一种全方位的经营创新模式。

它包括准时化、自动化、后工序拉动、看板系统、均衡化生产、标准化生产、流水线生产、安灯系统、5S 等生产车间的经营技法。

其目的在于改善生产经营实现更好的效益。

丰田生产方式能让丰田后来居上成为世界领先的汽车制造企业。

它不仅适用于汽车制造业还被导入到复印机制造、食品生产、政府机关、医院等领域并取得了预期成果。

在精益改进行动中去除不能创造价值的步骤能显现明显改进如螺帽制造工厂通过组建“一个流”小组把螺帽以小批量从一个作业项目转移至另一个大幅提升了生产效率缩减了存货、空间和前置期。

但精益生产方式不能盲目应用。比如螺帽工厂的精益小组因引进昂贵复杂且常停机的计算机化设备螺帽还得送去热处理导致存货堆积最终成为笑话。

对于想要实施丰田生产方式的企业不能照搬照抄所有技法应根据自身实际情况选择性引进必要的技法。

比如汽车制造行业若零部件众多引进可能效益显著而零部件少的企业或非汽车制造领域也许适用性没那么强。

总之要结合自身情况灵活运用丰田生产方式的技法才能提升企业效益。

丰田生产模式

丰田生产模式是一种被广泛研究和借鉴的先进生产方式。

丰田生产模式的核心之一是拉动式生产。它由大野耐一提出借鉴了美国超市售货方式。在传统的推进式生产中前一作业将零件“推给”后一作业易造成物品堆积。而拉动式生产中后一作业根据需求让前一作业制造正好需要的零件“看板”是传递信息的工具。

20 世纪中期日本汽车市场小且不稳定产品质量不稳定、交货期长、车型多批量小、库存量大。丰田公司研究美国超市货物管理后发明了拉动式生产方式旨在按需要的时间、品种和数量生产产品杜绝搬运、仓储等各项浪费降低成本缩短制造周期实现目视化管理和提供管理与平衡物流的方法。

精益生产是丰田生产模式的发展基本目的是同时获得高生产率、优质产品和大生产柔性消除价值流中的浪费。精益生产体系包括一个基础、七个支撑和七个“零”的极限目标。

我国汽车制造业引入精益生产存在一定片面性如仅在整车装配厂部分实现看板取货制、零部件厂生产管理仍传统、未从完善价值流推进、照搬方法形式致管理紊乱、对精益生产认识不足等。

需求拉动式生产是精益生产的初级阶段以准时化生产为核心降低成本并持续改善是国内汽车制造企业实施精益生产的必经之路。实施需求拉动式生产要做思想转换和现场改善准备其支撑体系包括现场、质量和装备支撑。全面实行拉动式生产要实现均衡生产组织看板生产应用计算机辅助生产管理。实现均衡生产需各环节保障要全方位加强管理建立准时化生产体系。