分电器是汽车点火系统中的重要部件它按顺序分配火花到各缸火花塞。
分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。断电器控制点火线圈初级电路通断由断电器凸轮、触点和活动触点臂构成凸轮凸角数与气缸数相等。
配电器将点火线圈产生的高压电按点火顺序分配到各缸火花塞由分电器盖和分火头组成。
电容器用来减小断电器触点分开瞬间产生的火花。
点火提前调节装置包括离心调节装置、真空调节装置和手动调节装置。离心调节装置随汽油机转速升高加大点火提前角真空调节装置随负荷减小增大点火提前角。
分电器还有霍尔分电器它采用霍尔效应传感器输出电压信号幅度不受发动机转速限制结构简单、工作可靠、抗干扰能力强。
分电器的型号由产品代号、缸数代号和结构代号组成。
在检修分电器时断电器铂金触点要平整光洁接触面积达 85%以上触点间隙要按规定调整活动臂弹簧张力要符合要求凸轮表面要光洁无缺陷。
配电器的分电器盖要配合紧密无漏电分火头要稳固无裂纹和缺陷。
调节装置中离心提前调节装置的分火头应能灵活回位真空提前装置的活动底板要能平滑移动。
电容器可通过万用表或就车试火检查若性能变差应更换。
分电器轴的径向跳动度、轴向间隙以及下端插头都有相应标准分电器齿轮也要检查轮齿和配合间隙。