防撞梁怎么样
防撞梁是车辆重要的防护装置。
它的作用主要是在中低速碰撞时减少维修成本并在一定程度上减轻对成员的伤害。
防撞梁两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒通过螺栓连接在车体纵梁上。低速吸能盒能在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害。
防撞梁的安装位置和高度需要根据车身高度、轮毂直径等综合评定一般车型的安装高度在 40 50cm 左右若超过 52cm 会影响 C NCAP 等相关碰撞试验的成绩。
防撞梁有不同的分类如车门防撞梁。在车辆碰撞时它能降低乘员可能遭受的来自外部的力量。
防撞梁的设计和材质很关键不是越厚越好而是要与整车相配。有些车辆的防撞梁使用双层冲压钢板、铝合金等材质强度较高。但也有一些使用单层冲压钢板甚至玻璃钢强度较低。
在选车时应避免选择防撞梁标准与材质过差的车辆。
我国上市的车辆都须通过车身正面、侧面和尾部三个位置的碰撞测试才能达到国家碰撞标准。但国标中关于尾部撞击的测试方式导致有无后防撞梁在某些方面差异不明显这使得一些厂商为追求利益对后防撞梁进行减配或取消。
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