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大众越野整体表现出色。
以途锐为例它采用大众 MLB Evo 模块化纵置发动机平台打造全系标配空气悬架和全时四驱系统四驱系统的托森式差速器纯机械结构具有 0 延迟响应、动力传递损失小、不易过热等优点能轻松应对对角线交叉轴工况。途锐的动力强劲搭载 EA839 3.0T V6 发动机最大功率 340 马力最大扭矩 450 牛·米还有 4Motion 全时四驱系统可灵活分配驱动扭矩攀爬陡坡轻松。主动式四轮空气悬架支持 5 种高度调节模式接近角和离去角可达 28 度最高离地间隙 258mm最大涉水深度 550mm能应对各种复杂路况。钢铝混合式车身结构提升了车身刚性与安全性还兼顾轻量化。此外途锐 3.0TSI 锐尊版还有全轮转向系统转弯灵活。
探岳作为大众中型越野在合资中型 SUV 中销量领先。其内饰简约人性化有多处 LED 氛围光源、迎宾踏板、中央扶手、外后视镜防眩目等贴心设计还有大容积行李箱、智能三区自动恒温空调、12 向电动调节座椅、真皮双缝线内饰等。
大众越野汽车售价 20 万元左右维修保养费用低。采用 2.0T 发动机搭配 7 速湿式双离合变速箱动力不错。非承载式车身、四轮独立悬挂、适时四驱系统保障驾驶体验座椅舒适外观硬朗。不过悬挂偏硬头部空间不够宽敞后轮驱动能力有限。
总之大众越野实力不俗能满足多种需求。