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摘要:奥迪派克峰价格一直备受关注。 奥迪派克峰是一款概念车全世界仅有一辆其价格并非通常所理解的售卖价格。 实际上奥迪在德国的工厂为研发这款车花费了 3000 万欧元当时折合人民币约 2.7 亿元这一数字被误传为车的售价。 奥迪派克峰的车
奥迪派克峰价格一直备受关注。
奥迪派克峰是一款概念车全世界仅有一辆其价格并非通常所理解的售卖价格。
实际上奥迪在德国的工厂为研发这款车花费了 3000 万欧元当时折合人民币约 2.7 亿元这一数字被误传为车的售价。
奥迪派克峰的车身采用全碳纤维材质这种材料成本高昂常用于昂贵跑车。内饰采用多种精致材料工艺近乎完美中控屏幕的 3D 极光光学系统保证清晰视觉体验。
动力方面搭载双涡轮增压 4.2 L 燃油分层喷射(FSI)V8 发动机最大扭矩 630 牛·米百公里加速仅 4.7 秒还配备可变高度自适应空气悬架和 quattro 动力传动系统保证越野灵活性。
目前这辆车停放在德国因戈尔施塔特的奥迪博物馆不出售属于“无价之宝”即便有人出价也买不到。
总之奥迪派克峰的价值不能单纯用价格衡量其在汽车技术和设计上的创新具有重要意义。
奥迪派克峰是德国奥迪原厂生产的一款价值高昂的概念车其内部图片展现了极致的奢华与科技。
内部空间宽敞柔软的真皮、抛光的日本白蜡木和磨砂铝饰相互映衬营造出高档的氛围。
集成在座椅上的耳机连接车顶显示器中央控制台配备车载冰箱、笔记本电脑接口、互联网接口以及 DVD/CD 等娱乐系统。
第 2 排和第 3 排座椅可翻倒形成大载货空间乘客能享受充裕的头部、腿部和肩部空间。
驾驶室装饰豪华采用 3 维激光光学照明所有主控制器偏向驾驶员全长透明车顶使用彩色安全玻璃制成。
此外车内还配置了 295 系列泄气保用轮胎和 4 轮独立悬架配合空气悬架系统和可调高度的空气弹簧提供了卓越的行驶舒适性和操控能力。
动力上搭载双涡轮增压 4.2L 燃油分层喷射FSIV8 发动机百公里加速仅需 4.7 秒最大扭矩高达 630 牛米。
车身采用铝制或碳纤维等材料配备 20.6 英寸超宽铝制车轮。
这款车研发造价约 2.7 亿元全世界仅一辆目前停在德国英戈尔施塔特的奥迪博物馆。