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摘要:华为不懂造车问界 M7 这种说法不准确。 问界 M7 是华为和赛力斯合作的车型虽然华为不直接造车但在汽车领域发挥了重要作用。 首先在外观方面问界 M7 前脸大气有商务范采用双层格栅和贯穿式灯带设计辨识度高侧面简洁自然采用隐藏
华为不懂造车问界 M7 这种说法不准确。
问界 M7 是华为和赛力斯合作的车型虽然华为不直接造车但在汽车领域发挥了重要作用。
首先在外观方面问界 M7 前脸大气有商务范采用双层格栅和贯穿式灯带设计辨识度高侧面简洁自然采用隐藏门把手车尾有贯穿式尾灯。其尺寸为 5020/1945/1760mm轴距 2820mm。
内饰方面仪表盘嵌入式、中控屏悬浮式内置鸿蒙系统操作流畅功能丰富还有木纹装饰显高端。
动力上增程车解决续航焦虑全系搭载 1.5T 发动机加电机四驱车型性能强能 4.8 秒破百电池有 38.5 度、40 度和 42 度纯电续航 200km 到 240km 之间。价格在 25 万到 30 万对标特斯拉。
问界 M7 能大卖功劳有一半在华为其技术受消费者认可。它有 15 款车型供选座椅有加热按摩等功能乘坐舒适。
在底盘方面虽然问界 M7 被质疑是东风风光 ix7 换壳魔改但这是为了快速上市且华为对车辆的电气化改造很成功。
华为不负责汽车工程和生产能把车辆改造成新能源车并利用线下店销售问界 M7 不是硬件最好的但凭借鸿蒙系统成为用户体验好的车型。
总之华为在问界 M7 上的参与和改造是有成效的不能简单说华为不懂造车。
问界 M7 用的空调不是热泵空调而是经过专业标定的 PTC 空调。
这种空调属于工业级品牌增程式的问界 M7 能在低温时利用增程器余热采暖节能且不影响续航。
问界 M7 汽车使用智能空调自动模式下出风温度和风量可根据设定温度自动控制。
锁车后车辆下电空调同步关闭若要通风散味可在 AITO App 上开启定时通风操作是在 App 中选择爱车点击空调进入设置界面再点击右上角时钟图标新建预约选择空气循环并设置开始时间和周期保存每次定时通风 15 分钟。
问界 M7 的空调可以记忆上次关机前状态每次开启不是默认外循环在 AUTO 模式下会根据环境情况自动调节送风和循环模式。
空调工作即时启动低温地区需预加热1 2 分钟后有热风采暖时要点亮 AC。
此外问界 M7 配备前后双空调箱双 PTC总功率 10kW能快速制热满足冬季制暖需求增程器余热还能给乘员舱和电池加热。
PTC 采用电阻直接加热40℃也能快速制热极寒状态下比热泵空调供暖高效。