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摘要:问界 M7 的运行内存为 6G。 这一配置虽相比一些车型较小但凭借麒麟 990A 芯片和鸿蒙系统的优化实际使用能实现流畅运行。 鸿蒙系统有独特优势不像安卓底层设计的系统易有大量冗余文件和卡顿。 在车机系统方面鸿蒙座舱能与华为手机生态
问界 M7 的运行内存为 6G。
这一配置虽相比一些车型较小但凭借麒麟 990A 芯片和鸿蒙系统的优化实际使用能实现流畅运行。
鸿蒙系统有独特优势不像安卓底层设计的系统易有大量冗余文件和卡顿。
在车机系统方面鸿蒙座舱能与华为手机生态无缝对接操作丝滑、响应快、安全性高处于业内第一梯队。
车机不像手机对运存性能需求没那么高6G 运存对于车机日常运行和基本功能足够。
后期如果觉得不好用有消息称可以升级到 12G但直接像电脑加内存条那样升级不太容易可能要换新主机或在主板拆焊更换有失去保修和损坏整机风险。
对于一般用户6G 能满足日常基本操作如导航、听音乐、使用车辆控制功能等。
若对运行速度和流畅性要求高或预计使用较多复杂功能和应用程序可能 6G 不太够12G 甚至 16G 会更合适。
选择时要综合考虑使用习惯和需求经常同时运行多个车机应用或喜欢尝试新功能软件建议选更高内存配置或考虑后期升级。
此外问界 M7 车机系统储存为 128GB其内存配置是经过精心考量和优化的鸿蒙系统优化能力出色能满足日常使用不必过于担心不够用或影响未来体验。
问界 M7 的油耗因多种因素而有所不同。
在高速行驶且车上载三人加一后备箱大箱子、新车磨合期且全程高速限速跑的情况下百公里油耗约 8 个油。
在温度 10 20 度的江苏南京一个月行驶 1491 公里平均能耗百公里 18.4 度电偶尔用油约 0.5L 可忽略不计。
从元旦开始 7 天开了约 2800 公里综合测算后真实油耗约 7.54 升每百公里。
中国汽研对问界 M7 后驱舒适版进行续航测试满油满电实际续航里程达 1290km平均油耗 5.2L/100km。
在城区用纯电优先模式把电量开到 67%再开启燃油优先模式跑山路总共近 100 公里电量在 62%时强制启动增程器到达 66%时会停止一般 30 60 码大部分在 40 码左右下坡时增程器即使电量只有 62%也会关闭下坡多的路段最低油耗是 5.1上坡路段最高油耗是 5.9总体油耗是 5.4 左右。
问界 M7 搭载 1.5T 四缸专用增程器热效率高达 41%油电转化率高还采用多项节能设计降低整车机械阻力如低阻力卡钳、轮毂轴承、轮胎、隐藏式门把手、雨刮等。
此外赛力斯的纯电驱智能平台、与宁德时代合作的优质电池等也为节能助力。
总之问界 M7 的油耗表现不错