问界m7自动驾驶测试

问界m7自动驾驶测试

问界M7

27.98万起

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问界 M7 自动驾驶测试结果表明其自动驾驶系统具有不少优点。

比如能自动进行转向、绕行、变道、识别红绿灯等操作像经验丰富的老司机一样沉稳精准。

使用前要全面了解相关理论知识比如何时能激活、怎样激活、激活方式和退出方式及相应提示等操作相对简单且功能强大。

在不同路况下问界 M7 自动驾驶表现各异。高速智驾领航模式下设定最高车速它会按导航开车速快时超车和过弯道会有加速感智驾会果断变道超车但遇大货车过弯道要注意可能需人为接管。

城区道路智驾领航模式中面对复杂车流量、别车、需变道但旁车多、复杂路口掉头等场景需人为干预不过防撞措施给力。

车机升级到 3.3.10.4 版本后城区智驾来回画龙情况有所好转高架桥下面辅路掉头成功率大幅提升主路驶入辅路时变道改进明显无人经过的斑马线刹停问题也得到改善智能调节远近灯光好用。

但也存在不足如堵车时变道逻辑难理解超车加速变道后立刻减速新问界 M7 的座椅不舒服手机数字车钥匙不好用方向盘变沉远山天际线功能鸡肋蔚来充电站未纳入华为充电系统下雨天气智驾易退出。

建议开启智驾后在确保安全的前提下能根据驾驶员指令实现变道。寻迹倒车功能很实用希望能尽快安排上。

总之问界 M7 自动驾驶有出色之处也有需改进和人为辅助的情况但随着技术发展会越来越好。

华为问界m7是几座的

华为问界 M7 有五座和六座两种版本。

五座版的问界 M7 在前脸部分有小幅调整采用上、中、下三层进气格栅设计让车头更具层次感。车身侧面与现款车型几乎一致尺寸方面长宽高分别为 5020/1945/1760 毫米轴距 2820 毫米相比六座版高度降低 15 毫米。

内饰采用极简风格配备 10.25 英寸曲面全液晶仪表盘和 15.6 英寸 2K HDR 中控大屏搭载 HarmonyOS 智能座舱系统新增超级桌面等功能。座椅方面五座版取消第三排将六座版的第二排独立座椅换成三连排座椅后备厢储物空间增大还为后排乘客提供独立空调、座椅控制面板、两个 USB TypeC 接口和全景天窗。

动力上搭载由 1.5T 四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统提供两驱和四驱可选四驱版 0100km/h 加速 4.8sCLTC 工况下满油满电综合续航 1300km纯电续航 240km馈电工况下百公里油耗 5.6L。

智能驾驶方面智驾版搭载华为 ADS 2.0配备 27 枚传感器是首款不依赖高精地图的智驾车型可在全国实现高阶智能驾驶。

安全方面使用潜艇级高强度钢首发全向防碰撞系统强调主动安全管理。

外观提供 5 种车身颜色可选。价格方面五座版共推出三款车型指导价为 24.98 万30.98 万元。