问界m7 焕新版订单量

问界m7 焕新版订单量

问界M7

27.98万起

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问界 M7 焕新版的订单量表现出色。

5 月 17 日开启预售仅三天订单就突破 1 万辆。

从已有的情况来看问界新 M7 之前的订单量也相当可观上市四个月突破 13 万台。

其订单量出色的原因有不少。

首先价格方面焕新版预售价 29.8 万元起看似上涨但细看与现款智驾后驱 Max 版出入不大且后续或推出非智驾版拉低入手门槛。

配置上提升明显设计上前脸有变化更简洁还新增颜色选择。

智能驾驶方面有优势或换装问界 M9 同款 192 线激光雷达未来有望用上华为 ADS 3.0。

与理想 L6 相比智驾层面有优势理想 L6 则在大空间和舒适性以及入门级车型配置上表现较好。

车机系统上理想 L6 虽采用领先的骁龙 8295P但华为能在有限算力下挖掘最强性能实际操作体验预计问界 M7 焕新版也不差。

另外华为深度赋能在技术研发、生态建设、销售渠道等全方位助力如提供先进的鸿蒙智能座舱和智能驾驶辅助系统与零部件供应商合作建立完整生态链利用自身零售网络和电商平台推广等。

这些因素共同促使问界 M7 焕新版订单量成绩亮眼。

m7 问界用的什么导航

问界 M7 用的导航是 Petal Maps。

Petal Maps 具有以下特点数据常用常新在联网状态下能自动更新地图数据比如建筑信息、道路信息等避免了传统车机导航数据更新慢的问题。

还有离线地图功能在网速慢或无网络时也能正常提供路线规划和导航服务。

同时采用多种融合定位技术针对隧道、停车场等 GPS 信号弱的地方进行优化定位精准不丢失。

导航任务能实现跨端流转。出行前在手机上提前找好目的地发起导航上车后无需操作就能自动流转到车机。到达目的地后如果还有步行距离锁车后导航能自动流转回手机。

能与第三方平台打通分享入口一键分享位置信息。还与“小艺”深度融合支持语音添加多个途经点等复杂操作后座乘客也能通过语音调整目的地。有各种人性化设计。

进入暗光场景会自动切换深色模式进入隧道会开启空调内循环。导航信息能在中控屏、仪表盘、HUD 等多屏同步显示还能根据人体工程学设计将重要信息放置在离驾驶员更近的位置。

语音提醒功能出色能及时准确地给予限速、摄像、转向、路线等道路实时交通信息提醒在熟路未发起导航时也能提供巡航模式的交通路况提醒。

此外问界 M7 搭载的 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统不依赖高精地图。它有 27 个感知硬件组成实时全维感知矩阵能观察复杂环境并推理实时生成道路拓扑实现导航地图与显示道路匹配。障碍物识别能力强算力也出色。观察力和算力是其领先的关键。

鸿蒙智能座舱支持鸿蒙手机终端应用无缝上车多用户自由登录融合手机与车机生态。主动安全方面AEB 主动刹车表现优秀。