问界m7副驾座椅放倒

问界m7副驾座椅放倒

问界M7

27.98万起

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问界 M7 副驾座椅放倒的方式有多种。

单人模式下副驾和后排放倒能放下 300 厘米长、70 厘米宽的皮划艇方便单人出行装载大型物品。

双人模式时后排放倒形成 2 米超大后备箱容积高达 1714 升可放下 30 个 20 寸的行李箱。

三人模式中后排右侧放倒右侧能放下 2 米长、70 厘米宽的冲浪板。

四人模式里后备箱深度可达 1.1 米容积高达 600 升能放下 12 个 20 寸的行李箱。

还有大床模式二排放倒加上床垫能形成 2 米长、1.5 米宽的大床可躺下两个 1.8 米的乘客。

此外零重力座椅操作简单只需手按副驾后面第二排座椅上的按键座椅靠背就会缓缓放倒腿托也会伸出座椅前端微微向后倾形成半躺姿势。

要注意在操作座椅放倒时留意周围环境避免发生碰撞或刮擦。

如果座椅无法正常放倒可能是调节手柄或座椅调节机构出现故障千万别强行操作建议联系问界 M7 授权维修中心进行检查和维修以免造成不必要的损坏。

在长途旅行中乘客感到疲惫时能通过座椅放倒功能获得更舒适的休息体验。比如有些朋友在驾驶途中需要休息或者同行伙伴没休息好想要躺平睡觉问界 M7 的零重力座椅就能发挥作用能让身体的每个部位都有支撑给人一种飘浮云端般的感觉特别放松。

m7问界六座深度测评

问界 M7 作为一款增程式混动六座 SUV优点众多。

首先纯电续航实测成绩不错比如两驱版可达 195km四驱版也能满足日常市区通勤且亏电油耗低能大幅降低用车成本。它没有里程焦虑可通过快充、慢充和增程器及时补电回老家等长途出行无需排队充电。

动力方面电机驱动加速轻快无变速箱顿挫感。

空间表现出色6 个座椅独立保留中间通道进出方便第三排头部和腿部空间能满足长途需求。

内饰简约有质感座椅功能性和舒适性佳第二排零重力座椅可一键躺平。

车机系统出色鸿蒙座舱操作丝滑与华为手机互联便捷。

悬挂调校舒适对细碎振动过滤到位NVH 表现优秀能有效抑制增程器和电驱系统工作噪音。

配置丰富包含 L2 级别自动辅助驾驶、座椅电动调节及多种舒适性配置等。

但也存在一些不足比如后备箱空间在使用第三排座椅时较小需放倒拓展。底盘悬架偏软操控性一般。

整体而言问界 M7 长续航、低能耗、大空间、强配置在 30 万级 6 座 SUV 市场中有较强竞争力适合家用值得考虑。