问界m7底盘重新设计

问界m7底盘重新设计

问界M7

27.98万起

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问界 M7 底盘重新设计带来诸多升级。

首先是采用了 CDC 连续可变阻尼减震器能针对不同场景自动调节悬挂软硬提供更平稳舒适的驾乘体验。

赛力斯汽车大量采用铝合金材质打造全铝合金底盘同等强度下比钢材减重实现整车轻量化提升续航提供更灵动操控增强抗扭转刚性提高安全性能。尽管大型铝合金部件制造工艺复杂、成本高但赛力斯引进先进设备和技术让用户能以 25 万级价格享受百万豪车体验。

问界新 M7 还配备前后双悬 FSD 可变阻尼减震器通过颠簸路面时驾乘人员舒适不晃车身姿态更低更稳定铺装路面驾乘舒适性提升 38%颠簸路面提升 35%同时搭载华为 HUAWEI DATS 2.0 智能扭矩调节降低成员横向离心感 14%提高车辆转向灵敏度 36%。

新款问界 M7 利用华为智驾算法优势削减硬件成本仍有领先智能驾驶效果。

在核心三电技术上新款问界 M7 突破增程式难点换装磷酸铁锂电池快充速度大幅提升实现 30 80%区间快充约 18 分钟。底盘加装 CDC 可变阻尼减振器结合其后悬架特点优化 Z 轴缓震提升舒适性尤其对有三排座椅六座布局的车型能极大提升满载乘员的舒适性。

新款问界 m7 底盘四驱怎么样

新款问界 M7 底盘四驱相当出色。

它采用前麦弗逊后多连杆独立悬架组合日常行驶能有效过滤细碎颠簸给乘客舒适体验。

遇大坑洼路面底盘韧性展现车身平稳没明显晃动起伏。

底盘调校舒适又兼顾运动高速过弯时能提供足够侧向支撑力减少侧倾让驾驶者更有信心。

离地间隙适中通过性不错能应对城市道路各种路况。

复杂路况下防护性能好减少底盘损伤风险。

在隔音方面也表现优秀通过优化底盘结构和采用隔音材料降低路噪和风噪提升车内静谧性。

四驱性能方面零百加速仅需 4.8 秒加速推背感明显动力响应快哪怕车重且长开起来也轻盈。

动力系统采用增程式混动由 1.5T 发动机增程器和前后双电机构成总功率 330kW总扭矩 660N·m动力强劲起步、爬坡、高速行驶都有充足动力满载或复杂路况也能轻松应对。

续航能力出色CLTC 工况下纯电续航约 200km综合续航约 1300km还有多种模式可选。

此外还加入双 FSD 可变阻尼减震器能自适应调整悬架软硬度提升稳定性和舒适性车辆重心下降 15mm乘坐更舒适稳定。

总之新款问界 M7 底盘四驱在舒适性、稳定性、通过性、动力、续航和智能配置等方面都表现优秀能满足多数用户需求。