问界m7和比亚迪豹5

问界 M7 的真实质量非常出色。 动力性能上搭载高性能电动驱动系统最大功率可达 XX 千瓦峰值扭矩达 XX 牛·米百公里加速仅需 X 秒加速平顺且强劲能满足用户对动力的需求续航里程表现优秀有效缓解续航焦虑。 智能驾驶辅助问界 M7 的真实质量非常出色。 动力性能上搭载高性能电动驱动系统最大功率可达 XX 千瓦峰值扭矩达 XX 牛·米百公里加速仅需 X 秒加速平顺且强劲能满足用户对动力的需求续航里程表现优秀有效缓解续航焦虑。 智能驾驶辅助技术丰富像自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测、自动泊车等功能都有制动系统出色制动距离短且稳定。 车身结构坚固采用高强度钢材抗碰撞能力强保障乘客安全。 舒适性方面车内空间宽敞座椅采用高级材料包裹性和支撑性出色还有自动空调、座椅加热/通风、全景天窗等舒适配置乘坐体验舒适。 内饰设计简约豪华用料讲究、做工精细。细节处理和用户体验也很棒智能互联系统支持语音控制、手机互联等功能操作简便、反应迅速储物空间丰富多样售后服务备受好评。 不过问界 M7 也存在一些小不足比如第三排放倒只能手动调节。 综合来看问界 M7 质量出色是一款值得选择的车型。问界 M7 雨刷更换不难下面告诉您具体方法。 先把雨刷立起来让其与挡风玻璃呈 90 度。 U 型接口的沿箭头方向打开卡盖取下旧雨刷按扣接口按下按扣沿箭头方向拉出旧雨刷燕尾接口捏住燕尾取出旧雨刷。 安装新雨刷时U 型接口先打开新的雨刷卡盖将摇臂插入孔洞拉紧摇臂最后合上卡盖按扣接口要先对准接口将摇臂接入轨道顺着轨道插入卡扣卡到卡槽燕尾接口先捏住燕尾放入卡扣最后合上接口。 在拆卸过程中要顺着雨刮器方向向上自然抬起雨刮臂使其远离车身向后倾斜雨刮片使其与雨刮器臂垂直在连接地方找到固定卡扣向外拉动卡舌然后将雨刮片向外撑开。 更换时要小心操作控制好力度避免损坏雨刮臂。U 型臂与玻璃接触的地方最好垫上毛巾防止 U 型臂落下砸坏前挡风玻璃。 另外晴天用雨刮器清除挡风玻璃表面灰尘时要喷玻璃水不能干刮。玻璃上有顽固坚硬污垢要用手清洗。举升雨刮片洗车和日常清洁时要握住雨刮片“背面”轻轻放回去。冬天使用时先用冰铲清理挡风玻璃表面的冰碴。 按照这些步骤和注意事项就能顺利更换问界 M7 的雨刷了。

问界 M7 设置保电的方法如下 您可以在中控屏上操作先找到并打开“车辆设置”然后在其中找到“保电”选项点击进入。 这里有多种保电模式供您选择。比如“智能模式”此模式下系统会根据车辆状态和负载情况自动选择合适的输出功率。 “普通问界 M7 设置保电的方法如下 您可以在中控屏上操作先找到并打开“车辆设置”然后在其中找到“保电”选项点击进入。 这里有多种保电模式供您选择。比如“智能模式”此模式下系统会根据车辆状态和负载情况自动选择合适的输出功率。 “普通模式”会按照您设定的最大功耗限制来控制发动机和电动机的输出功率。 “极限模式”更加注重续航能力和动力性能需要时会优先使用电池供电发动机也会根据负载情况进行调整。 日常上下班通勤建议设置为纯电优先电量还剩 70%时启动增程器进行保电切换到纯电模式时系统会一直等到电量消耗到 20%才会启动增程器。 周末露营或跑高速长途设置为燃油优先同样是电量还剩 70%时启动增程器进行保电切换到纯电模式时等到电量消耗到 20%启动增程器。 另外您还可以通过一些措施来增加续航里程像调整空调温度、关闭车辆非必要功能等。 要注意的是在设置保电模式时一定要根据您的实际需求和情况来确定合适的设置这样能最大程度地延长车辆的续航里程并提高整体的燃油经济性。问界 M7 质量问题主要集中在低频共振、无法充电、车辆部件故障等方面。低频共振问题表现为在特定时速和路面状况下车厢内会产生咚咚、嗡嗡的噪音导致驾乘人员头昏、耳膜压迫多位车主反映此问题且尝试多种解决方法均未奏效。无法充电的情况出现在新车使用不到 20 天车主尝试多种办法仍未解决售后也未给出有效方案。还有车辆出现右后门把手无法打开、后排空调不制冷等部件故障车主验车时发现问题要求退定金遭拒。针对这些质量问题厂家应积极查找原因加强产品质量管控。比如对于低频共振应从车辆声学设计、部件安装等方面排查改进车辆结构对于无法充电和部件故障要深入检测电路系统和相关部件确保新车交付时无质量问题。同时厂家和售后要提升服务水平及时回应车主诉求给出切实可行的解决方案不能推诿责任以保障消费者权益维护品牌形象。

问界新 M7 的交付时间因不同版本和时间而有所不同。 上市首月累计大定突破 6 万台上市 50 天累计大定突破 8 万台上市两个半月累计大定突破 10 万台上市 84 天累计交付 30635 台上市 4 个月累计大定突破问界新 M7 的交付时间因不同版本和时间而有所不同。 上市首月累计大定突破 6 万台上市 50 天累计大定突破 8 万台上市两个半月累计大定突破 10 万台上市 84 天累计交付 30635 台上市 4 个月累计大定突破 13 万台上市 170 天累计交付超 10 万台。 自 2023 年 9 月上市以来问界新 M7 累计大定已超 14 万辆。 今年 11 月问界新 M7 成功交付 15242 辆连续两个月交付破 10000 辆。 AITO 汽车官方曾宣布缩短问界 M5 全系、新 M7 部分版本交付周期。 自 2024 年 2 月 21 日3 月 31 日支付定金用户问界 M5 全系版本预计 24 周可交付问界新 M7 的两驱版和四驱智驾版分别是预计 24 周、46 周的交付周期。此前曾有消息称问界新 M7 交付预计要等 46 周当时工厂已 24 小时不间断生产。问界 M7 在上海的销售有一定特点。2024 年 1 月卖了 813 辆位列第三。3 月销量 804 辆本地排名第 5SUV 销量排第 2。今年前两个月上海新能源车销量整体下滑但问界 M7 相对稳定。9 月销量 260 辆本地排名第 58SUV 销量排第 27。从长期看它在上海销售面临挑战。比如上海“绿牌”政策限制导致进店量和成交量不算高而且交付周期长让一些客户放弃购买。但也有积极的方面比如中秋国庆期间华为门店订单火爆9 月 12 日新款上市后到 9 月 29 日有的店当月销量近 60 辆10 月 6 日一天全上海有 300 多个大定订单。华为还不断推出新权益政策如 10 月 7 日首销限时权益截止后又推出 3 万元限时权益。总之问界 M7 在上海有不错的表现也面临一些问题未来发展有待观察。

问界 M7 买标配的原因有不少。 配置方面问界 M7 全系标配前排/第二排座椅通风、加热、按键、老板按键等功能在舒适方面表现出色。 动力上虽亮点不算多但四驱版最大功率 330kW最大扭矩 660N·m平时代步出行或走乡村烂路问界 M7 买标配的原因有不少。 配置方面问界 M7 全系标配前排/第二排座椅通风、加热、按键、老板按键等功能在舒适方面表现出色。 动力上虽亮点不算多但四驱版最大功率 330kW最大扭矩 660N·m平时代步出行或走乡村烂路没问题后驱版 200kW 的最大功率和 360N·m 的最大扭矩应对日常出行也足够。 空间上五座版空间表现优秀即使 185cm 的男性乘坐也能有充足的腿部和头部空间六座版前两排空间不错但第三排有所不足。 新款问界 M7 全系标配问界 M9 同款 192 线激光雷达全系支持问界 ADS 2.0 高阶智驾前脸造型有变化更像电动车还新增星际蓝车身颜色和全新样式的 20 英寸轮圈。 内饰方面延续新款设计配备多种设备预计新增“赤茶橘”内饰和升级音响系统车机搭载鸿蒙 OS 系统支持设备互联互通前排座椅后方预留平板挂载接口。 全新问界 M7 车身尺寸为 5020*1945*1760mm轴距 2820mm入门款大五座车型带有主副驾电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、后排杯架等功能大六座车型提供零重力座椅模式等。 动力上全系采用增程式后驱智驾版电机总马力 272Ps四驱智驾版电机总马力 449Ps后驱智驾版在荷电油耗上更经济。 配置功能全系标配不用担心智驾问题能实现多种高阶智驾功能。 总的来说问界 M7 标配车型在配置、动力、空间和智驾等方面都有不错的表现能满足多数家用需求性价比高。问界 M7 的缺点主要有以下几个方面及相应的解决方案 外观方面前脸设计保守整体线条不够流畅高级感欠缺。解决方案暂无更多是个人审美差异。 后备箱空间方面六座车型后备箱空间不足难以满足出行需求。可以通过合理规划行李放置选择更精简的行李物品来应对。 能耗方面馈电油耗一般建议多充电。 车内方面储物空间不够丰富如车门储物格较小。可利用收纳配件增加储物灵活性。 悬挂系统方面过颠簸路段减震效果不理想影响乘坐舒适性。后期可更换高性能减震器或调整轮胎气压。 续航里程方面在极端天气或频繁使用大功率电器时会打折。要提前规划行程合理使用能源模式及时充电。 车机系统方面偶尔会卡顿。定期更新车机系统软件版本可优化性能。 低频共振方面在特定时速和路况下会出现导致驾乘人员不适。目前尚无有效解决办法厂家仍在研究。 内饰设计方面相对保守缺乏创新元素。可通过添加个性化内饰装饰来改善。

问界 M7 的找车功能在不同情况下距离有所不同。 它换装了问界 M9 同款的 192 线激光雷达10%反射率探测距离可达 250 米。 前雷达最远能在 0.95 米处感应到前方物体持续蜂鸣提示距离为 0.26 米后雷达最远可在 1.0问界 M7 的找车功能在不同情况下距离有所不同。它换装了问界 M9 同款的 192 线激光雷达10%反射率探测距离可达 250 米。前雷达最远能在 0.95 米处感应到前方物体持续蜂鸣提示距离为 0.26 米后雷达最远可在 1.05 米处感应到后方物体持续蜂鸣阶段最远距离也为 0.26 米。通过 WiFi 或蓝牙连接至手机 APP 进行远程召唤若 WiFi 信号良好在同一网络环境下可以距离达到数十米若连接的是蓝牙距离一般在十米左右但墙壁等物体的遮挡会影响距离。所以使用时尽量保持空旷环境。另外鸿蒙智能座舱有智慧寻车模式停车前打开“系统设置”在“车辆控制”中点击开启“智慧停车”车辆会自动记录停放位置及楼层离车闭锁后将车位信息发送至手机客户端。返程时在手机 AITO APP 的“爱车”>“位置”界面点击“使用智慧寻车”即可查看详细车位信息但楼层识别信息暂仅支持部分城市核心商圈或交通枢纽的地下停车场。还有代客泊车辅助 AVP 功能使用前需登录车主账号通过 AVP 功能在线学习及考试。以小于 20km/h 车速进入未生成过泊车路线的地下停车场点击“记忆路线”系统自动标记起点并记录行驶路线。到达目标车位后点选“可泊车位”并“开始泊入”泊入完成系统生成泊车路线并收藏车位。使用 AVP 代客泊入时以小于 20km/h 车速进入已生成泊车路线的区域当仪表屏显示 AVP 代客泊车功能可用图标后短按方向盘左侧滚轮按键激活。激活后若需更换停车位先退出再重新选择。需注意 AVP 支持车位线清晰完整且光照良好的车位以及一些无车位线但有车辆的空间车位使用过程中要系好主驾安全带密切注意危险情形必要时人工干预或接管车辆。问界 M7 着火事故模拟情况如下。 事故中问界 M7 追尾碰撞发生时车速达 115km/h超过自动紧急制动AEB工作范围485km/h所以 AEB 未成功避免碰撞。 车辆起火原因是前机舱及乘员舱严重损坏线束瞬间被切断前机舱被高温部件或线束短路火花引燃前机舱左侧先起火后蔓延至整车但动力电池包未发生自燃。 安全气囊方面碰撞前主驾驶位有安全带锁扣信号副驾驶位及后排 3 个座位均无安全气囊状态监测正常碰撞时正常打开。 车门方面前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间切断门把手控制器无法收到弹出信号施救人员破窗拉动机械车门内把手开门实施营救。 事故造成 3 人遇难家属曾提出系列疑问。 隐藏式门把手在事故救援中车外拉拽不方便但破窗后拉动车内机械把手可开门。 问界 M7 事故还原动画通常基于现场勘查数据、车辆行驶轨迹、监控录像等通过 3D 建模精确呈现车型和受损部位标注速度变化、刹车痕迹、操作动作结合力学分析和交通法规演示有不同视角切换。 目前事件还在调查中期待早日查明真相。