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摘要:问界 M7 的激光雷达方案具有很多出色的特点。 首先它采用了“激光雷达 视觉感知”融合的方案多个传感器取长补短不受恶劣天气及光线影响全天候感知信号。探测距离最远可达 250 米水平探测角度达到 120 度让车辆看得更远更广。 其
问界 M7 的激光雷达方案具有很多出色的特点。
首先它采用了“激光雷达 视觉感知”融合的方案多个传感器取长补短不受恶劣天气及光线影响全天候感知信号。探测距离最远可达 250 米水平探测角度达到 120 度让车辆看得更远更广。
其次在波长方面问界 M7 使用的是 905nm 波长的激光雷达虽然在人眼安全方面符合国际标准但 1550nm 波长的激光雷达在安全性和性能上更优。1550nm 波长的激光雷达几乎不会对人眼造成危害且探测距离基本可达 250 米人眼安全功率也是 905nm 的 10 倍。在多激光雷达方案中使用 1550nm 波段能将对人体的影响降至最低。
问界 M7 还用上了 192 线激光雷达具有更高的线数、测量精度、分辨率和动态范围。能发射更多激光束对环境进行更细致全面扫描在复杂路况下更准确感知障碍物生成清晰点云图案为智能驾驶系统提供可靠决策依据。具备 250 米超远距精确识别能力184 万点/秒的成像能力垂直分辨率高达 0.1 度扫描频率达 20Hz在探测距离、成像效果和扫描速度等方面性能出色。
此外还搭载了 ADS 2.0 高阶智能驾驶系统在激光雷达加持下智驾水平进一步提高。
问界 M7 副驾放倒模式有多种操作较为简单。
按副驾后面第二排座椅上的按键座椅靠背会缓缓放倒腿托伸出座椅前端微微向后倾形成半躺姿势天窗遮阳帘也会关上。
在操作时要留意周围环境避免碰撞刮擦。
若座椅无法正常放倒可能是调节手柄或座椅调节机构故障别强行操作应联系授权维修中心检查维修。
问界 M7 放倒模式很实用比如长途旅行中乘客疲惫时能获得更舒适休息体验。
其放倒模式多样单人模式副驾和后排放倒能放下 300 厘米长、70 厘米宽的皮划艇方便单人出行装载大型物品。
双人模式后排放倒形成 2 米超大后备箱容积高达 1714 升可放下 30 个 20 寸行李箱。
三人模式后排右侧放倒右侧能放下 2 米长、70 厘米宽的冲浪板。
四人模式后备箱深度可达 1.1 米容积高达 600 升能放下 12 个 20 寸行李箱。
大床模式二排放倒加上床垫能形成 2 米长、1.5 米宽的大床可躺下两个 1.8 米的乘客。
与理想 L7 相比问界新 M7 大五座在空间方面更具优势。后排腿部空间 960mm比理想 L7 大出一个拳头。
在床车模式对比中问界新 M7 大五座提供的模式更多。
后备箱空间上在不放倒二排座椅情况下为 686L放倒二排后可拓展为 1619L小物品存储上拥有 29 个储物空间。
智能方面问界新 M7 大五座采用鸿蒙智能座舱 3.0实现生态共享和跨界互联。
智能驾驶搭载 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统不借助高精度地图就能实现高速和城区智能领航。
安全方面高强度钢和铝合金占比达 80.6%车身潜水艇级热成型钢占比 24.4%每平方厘米可承受 17 吨重量。
主动安全方面AEB 自动紧急制动的最高刹停速度已提高 50%到 90km/h。