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摘要:问界 M7 的充电盖在车身左主驾侧后方。 充电口具有防水性设计并设计排水口充电口盖属于按压式机械解锁打开一般情况下正常按压即可。 但如果遇到极端情况无法开启建议联系就近 AITO 用户中心或拨打 AITO 24 小时用户关怀中心
问界 M7 的充电盖在车身左主驾侧后方。
充电口具有防水性设计并设计排水口充电口盖属于按压式机械解锁打开一般情况下正常按压即可。
但如果遇到极端情况无法开启建议联系就近 AITO 用户中心或拨打 AITO 24 小时用户关怀中心4000089999协助处理。
另外问界 M7 快慢充插口按照国家法规标准设计慢充功率端口有 3 个信号端口有 2 个备用端口 2 个快充功率端口 2 个信号端口 6 个接地端口 1 个。
加油口在车身右副驾侧后在车内大屏幕上解锁后才能打开。
问界 M7 的门把手有排水设计还有自动破冰能力若遇到极端天气无法破冰可通过钥匙长按开锁键 2 秒以上并保持或通过手机 App 操作车窗降下车窗玻璃然后通过车门内拉手来打开车门。
同时车辆配置丰富如双 40kW 的无线充电板一二排各配备一对 66W+18W 的 TypeC 充电接口全车再次配备 4 个 TypeC 充电口最高支持 66W 快充。鸿蒙智能座舱 3.0 基于鸿蒙系统的互联性打造实现了手机应用无缝上车的超级桌面功能语音助手小艺能控制手机应用带来便捷体验。
问界 M7 电动尾门防撞问题咱们来好好说道说道。
首先问界 M7 前后防撞梁都是铝合金材质。
前防撞梁厚度为 3.15 毫米能覆盖车头的 68.82%截面为“目”字形中间两道横梁呈弯曲状类似“Ω”造型能更好吸能正中位置多焊接一层铝合金板加强。前防撞梁下方还有双层冲压钢板副防撞梁副防撞梁后方有吸能盒带溃缩褶皱和打孔。ACC 毫米波雷达在保险杠前端后面有足够缓冲空间。
后防撞梁厚度 2.19 毫米能覆盖车尾部分的 73.80%截面也是“目”字形中间横梁弯曲吸能盒也是铝合金材质内部有结构设计增强吸能效果。不过要注意后防撞梁没凸出于后尾门追尾时后尾门受伤几率会提高。
新款 M7 后防撞梁表现出色用高强度材料制造抗冲击强能有效吸收分散撞击能量保护乘客。结构经过精心优化形状尺寸精确计算与车身连接稳固均匀传力减少变形。
实际测试优秀低速高速碰撞都能保护后部结构和人员防撞性能领先同级别车型。制造工艺精细严格生产标准和质量控制保证高品质可靠轻微追尾也能降损失。
总之问界 M7 防撞梁材质和结构设计好吸能效果佳新款后防撞梁更是在多方面展现高水准保障车辆安全。