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问界m7油耗真实数据
摘要：问界 M7 的油耗真实数据受多种因素影响。 比如驾驶模式像舒适模式下跑高速平均油耗约百公里 8 个油。 车辆整备质量接近 2.5 吨车上有三个成年人加一个大箱子新车磨合期且 98%路段为高速时也是百公里 8 个油左右。 温度方面
问界m7油耗真实数据
问界 M7 的油耗真实数据受多种因素影响。
比如驾驶模式像舒适模式下跑高速平均油耗约百公里 8 个油。
车辆整备质量接近 2.5 吨车上有三个成年人加一个大箱子新车磨合期且 98%路段为高速时也是百公里 8 个油左右。
温度方面在 10 20 度的江苏南京两驱版 11 月平均能耗为百公里 18.4 度电偶尔用油约 0.5L 可忽略不计。
还有在长途测试中第一次加油 54.17 升 475 元显示 875 公里续航总续航 1004 公里跑了 260 公里后平均油耗表显百公里 7.6 个油。
从总里程算实际跑 603 公里加油 48.47 升算下来百公里约 8 个油。
另外四驱 M7 官方百公里油耗为 5.8 升馈电油耗实测能达到 7.53 升每百公里。
与理想 L8 相比问界四驱 M7 在能耗方面有优势理想 L8 亏电时用油电混动模式跑高速真实油耗是 8.7 升每百公里。
总之问界 M7 的真实油耗在 8 10 升每百公里具体数值受车辆设计、驾驶习惯、实际路况、载重、温度等多种因素共同影响。
新问界m7增程式弊端
新问界 m7 增程式的弊端主要集中在纯电续航方面。
其纯电续航里程较短最高只有约 240 公里低配的后驱版本和高配的四驱版本分别只有 175 公里和 200 公里左右。
对于中大型 SUV 来说这个续航难以满足日常使用车主不得不一两天就充一次电没有充电桩的会更麻烦导致续航焦虑比一般纯电车主还严重。
而且增程式虽能通过加油解决续航但电比油便宜车主大多优先选择充电。
增程器本身存在一些问题如亏电油耗过高、动能转换时有能量消耗、维修成本不低等不过这些问题大多在使用七八年后才会凸显。
另外问界 M7 的品牌认知度相对较低赛力斯不是知名大品牌在市场上影响力有限。
车辆的操控性一般悬挂在过弯时侧倾比较明显操控不够精准。
所以如果您介意纯电续航短、品牌认知度低和操控性一般这些问题在选择问界 M7 时就得慎重考虑。
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