问界 M7 东北车主冬测的情况较为复杂。
在哈尔滨 22℃的环境中车内有 3 位东北大汉和 1 位东北美女总重 600 斤空调温度 20 22℃车辆充满电静置 6 小时纯电优先模式车速 45 公里/时纯电续航 55 公里时电量从 100%掉到 42%续航达成率 54%跑到 76 公里增程器启动此时续航达成率仍为 54%高于懂车帝测的 31%。
但在另一次零下二十度测试中从 94%到 20%的电量跑了 71.4 公里后驱 200 车型若满电续航达成率约 48%。零上时续航能到一百五左右开车温柔的能到 200 续航。
懂车帝测试被指出存在问题如提前 71 分钟空调制热到 24℃又持续 40 分钟十余次开关车门车窗最长超 3 分钟大大增加空调能耗且车辆电量剩 74.9%才开始测试。
极寒天气电车续航打对折正常能打 7 折拔尖。
总的来说问界 M7 东北冬季续航表现有质疑也有不错成绩不同测试条件结果不同。要提升续航车的整备环节得注意如保证开门开窗时间一致选好空调类型像热泵空调更省电。还有测试成绩判定条件要合理比如增程器介入时间等。问界 M7 也该反思自身如优化东北极寒地区针对性配置提升密闭性等。